圖為列車(chē)行駛在準池線(xiàn)海子灣蒼頭河特大橋
2024年以來(lái)，新朔鐵路立足集團公司“136”發(fā)展戰略，積極響應“煤電化路港航”和“產(chǎn)運銷(xiāo)儲用”一體化運營(yíng)戰略部署，加強“一體化”能源運輸大通道建設，深入實(shí)施“一軸兩翼兩域”資源獲取戰略，充分發(fā)揮“一部門(mén)、兩中心、四家單位”協(xié)同優(yōu)勢，確保資源獲取及運輸暢通高效運行。公司堅持以市場(chǎng)為導向，緊密跟進(jìn)煤源獲取、運輸鋪排情況，依托調度指揮數據運營(yíng)平臺，細化分解運輸任務(wù)，做到“噸煤必爭、每列必保”，最大限度將運能與需求精準匹配，保障客戶(hù)發(fā)運需求。嚴防杜絕高溫煤上車(chē)，嚴禁出現超載偏載漏車(chē)，加強裝車(chē)、掛運等過(guò)程管控，有效保障貨裝和運輸安全。提前做好汛期各項準備工作，強化設備設施管理，與地方氣象中心密切聯(lián)系，資源共享、精準預報;利用無(wú)人機等科技化手段全面排查線(xiàn)路隱患，成立專(zhuān)項檢查組對全線(xiàn)豎井涵洞、隧道山頂及進(jìn)出口仰坡、高大護坡、橋梁等重點(diǎn)設備設施進(jìn)行排查整治，筑牢防汛安全堤壩。結合“安全生產(chǎn)月”主題，開(kāi)展多場(chǎng)景事故情景模擬應急救援演練，檢驗各項預案可操作性，提高應急救援能力。全力迎戰夏季高溫天氣，加強現場(chǎng)作業(yè)管理，依據溫度變化制定“動(dòng)態(tài)添乘+徒步巡線(xiàn)”的線(xiàn)路設施巡檢及隱患排查計劃，及時(shí)消除軌向不良、幾何尺寸超限等病害，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎，為能源安全穩定供應保駕護航。
