3月18日電 18日24時(shí),國內成品油新一輪調價(jià)窗口將開(kāi)啟。綜合機構觀(guān)點(diǎn),本輪零售價(jià)或迎來(lái)2024年的第二次擱淺。
本輪調價(jià)周期內,國際原油價(jià)格窄幅波動(dòng)。隆眾資訊分析,地緣因素導致供應趨緊的擔憂(yōu)增強,國際能源署上調全球原油需求增速至130萬(wàn)桶/日也一定程度提振了市場(chǎng)信心,本輪周期臨近尾聲國際原油價(jià)格出現連續兩天大漲,但已難扭轉走勢,無(wú)力改變本輪成品油的擱淺結果。
據金聯(lián)創(chuàng )測算,截至3月15日第九個(gè)工作日變化率0.17%,參考油種均價(jià)80.88美元,國內汽柴油應上調10元/噸。距離調價(jià)窗口僅剩一個(gè)工作日,預計幅度不會(huì )出現較大波動(dòng),零售價(jià)調價(jià)窗口大概率難以開(kāi)啟。
中新經(jīng)緯梳理發(fā)現,年內國內油價(jià)已經(jīng)歷五輪調整,呈現“三漲一跌一擱淺”。國內汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別提高475元、460元。
根據“十個(gè)工作日”原則,下一輪成品油零售限價(jià)調整時(shí)間為4月1日24時(shí)。
對于后市,隆眾資訊認為,國際原油市場(chǎng)易漲難大跌的特征延續,減產(chǎn)氛圍疊加地緣利好依然帶來(lái)支撐,且需求方面也存在改善契機,預計下一輪成品油調價(jià)上調的概率較大。
金聯(lián)創(chuàng )也表示,地緣政治局勢依舊存在著(zhù)巨大的風(fēng)險,但原油市場(chǎng)正在重新評估的供需形勢或對油價(jià)形成壓制,后續原油或仍維持區間震蕩整理。下一輪計價(jià)周期變化率將正向開(kāi)端,成品油對應幅度在100元/噸附近,零售價(jià)上調概率偏大。