據《金融時(shí)報》報道，中國汽車(chē)制造商比亞迪不會(huì )考慮在英國建設其在歐洲的首個(gè)汽車(chē)工廠(chǎng)。關(guān)于在歐洲的首家工廠(chǎng)，比亞迪今年可能會(huì )做出最終決定，目標是最早在2025年開(kāi)啟生產(chǎn)。比亞迪歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星(Michael Shu)表示，該公司歐洲首家工廠(chǎng)的十大候選廠(chǎng)址中，沒(méi)有一個(gè)是來(lái)自英國，而是來(lái)自德國、法國、西班牙、波蘭和匈牙利。
3月8日，比亞迪在英國正式開(kāi)售BYD ATTO 3，起售價(jià)為36,490英鎊，首批四家先鋒店將于3月中旬開(kāi)業(yè)。舒酉星向《金融時(shí)報》表示，“作為投資者，我們希望一個(gè)國家穩定。開(kāi)一家工廠(chǎng)……關(guān)乎幾十年。如果沒(méi)有英國脫歐，也許會(huì )。但英國脫歐后，我們不明白發(fā)生了什么。英國沒(méi)有一個(gè)很好的解決方案。即使在長(cháng)長(cháng)的(工廠(chǎng)候選)名單上，也沒(méi)有英國。”比亞迪早在2013年就進(jìn)入英國，在純電動(dòng)巴士領(lǐng)域取得了亮眼成績(jì)，市場(chǎng)底蘊深厚。根據比亞迪的計劃，該公司希望在2030年將其歐洲銷(xiāo)量提高至80萬(wàn)輛，并在歐洲建立至少一個(gè)汽車(chē)制造廠(chǎng)。就目前而言，該公司已經(jīng)在該地區生產(chǎn)巴士。關(guān)于在歐洲的首家工廠(chǎng)，比亞迪今年可能會(huì )做出最終決定，目標是最早在2025年開(kāi)啟生產(chǎn)。
