工業(yè)和信息化部節能與綜合利用司司長(cháng)黃利斌日前表示，將加快研究制定新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法，強化電池流向管理。
黃利斌是在工信部舉行的“推動(dòng)工業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展”主題新聞發(fā)布會(huì )上作出上述表述的。
隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池退役量逐年上升。做好動(dòng)力電池回收利用，對于保護生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續健康發(fā)展具有重要意義。近年來(lái)，工信部會(huì )同有關(guān)部門(mén)發(fā)布實(shí)施一系列政策，強化動(dòng)力電池全生命周期溯源監測，探索多元化回收利用模式。
會(huì )上發(fā)布的數據顯示，截至8月底，190余家汽車(chē)生產(chǎn)、動(dòng)力電池綜合利用等企業(yè)在全國設立了10235個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。天眼查數據顯示，我國動(dòng)力電池回收相關(guān)企業(yè)達3.85萬(wàn)家。
黃利斌表示，目前已探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式。工信部將加快研究制定新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法，加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應用力度，同時(shí)，加快出臺一批國家標準、行業(yè)標準，持續實(shí)施廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規范管理，實(shí)行“有進(jìn)有出”的動(dòng)態(tài)調整機制，培育壯大梯次和再生利用骨干企業(yè)。
