新華社記者王卓倫 尚昊
近年來(lái)，以色列政府鼓勵進(jìn)口新能源汽車(chē)。中國電動(dòng)汽車(chē)品牌以此為契機進(jìn)入以色列市場(chǎng)，并憑借性能和價(jià)格優(yōu)勢廣受好評，給以色列推廣新能源汽車(chē)提供助力。
根據以色列能源部制定的計劃，從2030年起，以色列將全面禁止進(jìn)口汽油和柴油汽車(chē)，進(jìn)口汽車(chē)僅限定為電動(dòng)或天然氣汽車(chē)。這為中國新能源汽車(chē)進(jìn)軍以色列市場(chǎng)打開(kāi)了機遇之窗。
“這款車(chē)充電一次最遠能行駛460公里，可以縱跨以色列南北。”2021年8月，中國吉利汽車(chē)即將在以色列推出幾何C型電動(dòng)汽車(chē)之時(shí)，當地報紙這樣寫(xiě)道。
幾何C型電動(dòng)汽車(chē)在以色列上市后，迅速贏(yíng)得當地消費者青睞。2022年上半年，該車(chē)型在以色列純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占有率高達22%，被當地汽車(chē)雜志評為“年度最佳購買(mǎi)車(chē)型”。
吉利汽車(chē)的成功是近年來(lái)中國新能源汽車(chē)在以色列強勁發(fā)展的一個(gè)縮影。比亞迪、蔚來(lái)、長(cháng)城、廣汽、上汽……以色列財經(jīng)媒體《環(huán)球報》撰文說(shuō)，至少有10個(gè)中國汽車(chē)品牌正在或將要在以色列銷(xiāo)售新能源汽車(chē)。
以色列雖然市場(chǎng)規模不大，但非常適合駕駛電動(dòng)汽車(chē)出行。近年來(lái)，以色列政府大力鼓勵發(fā)展新能源汽車(chē)，并為進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)提供優(yōu)惠政策。
以色列《經(jīng)濟學(xué)人報》汽車(chē)版作家托梅爾·哈達爾對新華社記者說(shuō)，目前電動(dòng)汽車(chē)僅占以色列汽車(chē)市場(chǎng)規模的3%，政府希望到2025年將這一比例提高至50%。業(yè)界預計，2022年以色列電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量在1.5萬(wàn)至2萬(wàn)輛之間，其中一半以上為中國品牌。
當地業(yè)內人士普遍認為，隨著(zhù)燃油價(jià)格不斷攀升，更多消費者將把目光投向新能源汽車(chē)。中國品牌電動(dòng)汽車(chē)以其較高的技術(shù)含量、優(yōu)越的續航里程及價(jià)格優(yōu)勢在以色列市場(chǎng)脫穎而出。
“中國電動(dòng)汽車(chē)品牌在以色列擁有很大市場(chǎng)，并逐漸站穩了腳跟。”哈達爾說(shuō)，接下來(lái)兩三年，進(jìn)入以色列的中國電動(dòng)汽車(chē)品牌還會(huì )持續增加。
今年6月底，中國家喻戶(hù)曉的轎車(chē)品牌紅旗在特拉維夫開(kāi)設了其在以色列的第一個(gè)展廳，大量當地民眾前來(lái)參觀(guān)，一睹紅旗轎車(chē)風(fēng)采。此前兩個(gè)月，紅旗純電動(dòng)汽車(chē)旗艦車(chē)型E-HS9進(jìn)入以色列市場(chǎng)。
以色列國家安全研究所最近發(fā)表研究報告指出，以色列電池技術(shù)發(fā)展較快，用納米硅代替石墨陽(yáng)極的技術(shù)，有望實(shí)現幾分鐘內快速安全充電。與此同時(shí)，中國在提高磷酸鐵鋰電池技術(shù)性能方面擁有較大潛力，中國正致力于確保在先進(jìn)電池和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
行業(yè)人士相信，中國電動(dòng)汽車(chē)品牌多元、性能優(yōu)越、價(jià)格親民，并且擁有產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，不僅將推動(dòng)以色列汽車(chē)行業(yè)轉型，也將為兩國汽車(chē)行業(yè)交流互鑒提供契機。
【責任編輯:邱麗芳 】
