蓋世汽車(chē)訊 據外媒報道，特斯拉向得克薩斯州表示，正考慮在該州努埃西斯縣（Nueces County）建立一個(gè)“電池級氫氧化鋰冶煉設施”。根據特斯拉向得州審計署提交的一份新公開(kāi)的稅收減免申請，該公司稱(chēng)這將是“北美首個(gè)此類(lèi)設施”。
特斯拉表示，如果該廠(chǎng)建成，將負責“將原材料加工成可用于電池生產(chǎn)的狀態(tài)，由此產(chǎn)生的氫氧化鋰將打包并通過(guò)卡車(chē)和鐵路運輸到特斯拉的各個(gè)電池制造基地，為大規模的電動(dòng)車(chē)電池提供必要的供應鏈”。
特斯拉還表示，它將使用的工藝是“創(chuàng )新的，與傳統工藝相比，旨在消耗更少的危險試劑，并產(chǎn)生可用的副產(chǎn)品”。
新的工廠(chǎng)項目最早將于2022年第四季度開(kāi)始建設，但要到2024年第四季度才能實(shí)現商業(yè)化生產(chǎn)。特斯拉向得州表示，該工廠(chǎng)可能位于“任何可以進(jìn)入墨西哥灣海岸航運通道的地方”，但該公司也在評估位于路易斯安那州的一個(gè)具備競爭力的選址。針對上述報道，特斯拉并未立即置評。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克去年花了很多時(shí)間推動(dòng)北美鋰礦的快速發(fā)展，并將該行業(yè)的機遇與軟件行業(yè)的豐厚利潤進(jìn)行了對比。“我想再次敦促企業(yè)家們進(jìn)入鋰精煉行業(yè)。鋰開(kāi)采相對容易，精煉要困難得多，”馬斯克在7月份特斯拉第二季度財報電話(huà)會(huì )議上說(shuō)道，“加入鋰精煉你不會(huì )輸的，就像是掌握了印鈔票的許可證。”
特斯拉表示，如果該廠(chǎng)建成，將負責“將原材料加工成可用于電池生產(chǎn)的狀態(tài)，由此產(chǎn)生的氫氧化鋰將打包并通過(guò)卡車(chē)和鐵路運輸到特斯拉的各個(gè)電池制造基地，為大規模的電動(dòng)車(chē)電池提供必要的供應鏈”。
特斯拉還表示，它將使用的工藝是“創(chuàng )新的，與傳統工藝相比，旨在消耗更少的危險試劑，并產(chǎn)生可用的副產(chǎn)品”。
新的工廠(chǎng)項目最早將于2022年第四季度開(kāi)始建設，但要到2024年第四季度才能實(shí)現商業(yè)化生產(chǎn)。特斯拉向得州表示，該工廠(chǎng)可能位于“任何可以進(jìn)入墨西哥灣海岸航運通道的地方”，但該公司也在評估位于路易斯安那州的一個(gè)具備競爭力的選址。針對上述報道，特斯拉并未立即置評。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克去年花了很多時(shí)間推動(dòng)北美鋰礦的快速發(fā)展，并將該行業(yè)的機遇與軟件行業(yè)的豐厚利潤進(jìn)行了對比。“我想再次敦促企業(yè)家們進(jìn)入鋰精煉行業(yè)。鋰開(kāi)采相對容易，精煉要困難得多，”馬斯克在7月份特斯拉第二季度財報電話(huà)會(huì )議上說(shuō)道，“加入鋰精煉你不會(huì )輸的，就像是掌握了印鈔票的許可證。”
特斯拉考慮在得州建鋰精煉廠(chǎng)，布局電動(dòng)車(chē)電池供應鏈
全球2025年鋰開(kāi)采和精煉量 預測 ；圖片來(lái)源：BloombergNEF
當前，全球數十個(gè)鋰精煉項目正在進(jìn)行中，其中包括德國和澳大利亞的開(kāi)發(fā)項目，今年早些時(shí)候，澳大利亞的第一家鋰精煉廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)。全球最大的鋰生產(chǎn)商Albemarle Corp.也正計劃在美國東南部建立一個(gè)新的加工基地。
中國目前在鋰精煉領(lǐng)域占據主導地位，在將礦山開(kāi)采的原材料或從含鹽量豐富的地下鹵水中提取的原料加工成用于電動(dòng)汽車(chē)電池的專(zhuān)用材料方面，中國的產(chǎn)能占全球一半以上。
如若鋰冶煉廠(chǎng)的申請得到許可，馬斯克的“商業(yè)帝國”將進(jìn)一步擴大。
