福特汽車(chē)首席執行官 Jim Farley，剛剛為“Blue Oval”的電氣化未來(lái)指定了宏偉的計劃。鑒于該公司在過(guò)去幾年的所有相關(guān)公告，以及在 Mustang Mach-E 電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)上付出的努力，我們對福特的電動(dòng)汽車(chē)愿景并不感到意外。最新消息是，據 Auto News 周四報道，這些可能只是一個(gè)開(kāi)始。
事實(shí)證明，福特不僅打算加快其電氣化進(jìn)程，而且定下了更極限的目標。
福特 CEO Jim Farley 剛剛在 Twitter 上表示，其預計 Blue Oval 有望在短短兩年內，成為僅次于特斯拉的全美第二大汽車(chē)制造商。
需要指出的是，這還沒(méi)有算上該公司在田納西州籌劃的 Blue Oval City 電動(dòng)汽車(chē)中心。
作為參考，特斯拉年產(chǎn)能可以達到 60 萬(wàn)輛的水平。相比之下，福特當前僅規劃了大約 30 萬(wàn)輛的全球 EV 產(chǎn)能。要實(shí)現巨大的飛躍，該公司將押注 Mach-E、F-150 Lighitng、E-Transit，以及后續的更多車(chē)型。
當然，這個(gè)過(guò)程不會(huì )一蹴而就。比如負責生產(chǎn) F-150 Lighitng 的 Rouge 電動(dòng)汽車(chē)中心，需要擴大規模來(lái)進(jìn)一步提升產(chǎn)能。Mach-E 的增長(cháng)相對容易些，只需在墨西哥工廠(chǎng)多增加一個(gè)班次。
