據The Verge報道，美國總統喬·拜登周三簽署了一項行政命令，概述了聯(lián)邦政府在2050年前實(shí)現碳中和的全面計劃。根據該計劃，美國政府將花費數十億美元購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，升級聯(lián)邦建筑，并利用政府的力量轉向更清潔的電力形式。
不過(guò)，這不會(huì )是一個(gè)完全無(wú)縫的過(guò)渡。美國政府將在2027年停止購買(mǎi)以汽油為動(dòng)力的乘用車(chē)，但到2035年才會(huì )實(shí)現100%的電動(dòng)車(chē)購買(mǎi)。
拜登的命令將指示政府在本十年結束前將其溫室氣體排放減少65%，然后在2050年達到完全的碳中和。根據美國政府的電力需求范圍，拜登預計這將有助于在2030年前為電網(wǎng)增加10千兆瓦的清潔電力。該計劃還要求聯(lián)邦建筑到2045年實(shí)現“凈零”排放目標，包括到2032年減少50%的碳排放。
2050年實(shí)現碳中和的最后期限符合科學(xué)家們發(fā)現的全球防止災難性氣候變化的必要條件。而且它反映了美國政府在全美范圍內削減溫室氣體排放的更廣泛目標。根據《巴黎協(xié)定》，美國同意在本十年內將其排放量比2005年的水平減少52%。
在聯(lián)邦層面上，減少地球變暖污染的緊迫性越來(lái)越強。專(zhuān)家已經(jīng)確定，全球碳排放需要在本十年內減少一半，并在本世紀中葉達到接近零的水平，以實(shí)現《巴黎協(xié)定》的目標，并防止氣候變化的一些最具破壞性的影響。
關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)，該行政命令代表著(zhù)拜登兌現了他在競選時(shí)做出的承諾，即用美國制造的電動(dòng)汽車(chē)替換政府車(chē)隊的車(chē)輛。他刺激大規模采用電動(dòng)汽車(chē)的計劃的第二部分是提供慷慨的稅收優(yōu)惠，作為這位總統的“重建更好未來(lái)”(Build Back Better)計劃的一部分，正在參議院進(jìn)行辯論。
根據美國總務(wù)管理局的數據，截至2020年，聯(lián)邦政府的車(chē)隊有近657506輛車(chē)。這包括250499輛民用車(chē)輛，181462輛軍用車(chē)輛，以及225545輛郵局車(chē)輛?？偟膩?lái)說(shuō)，該車(chē)隊在車(chē)輛租賃、收購和購買(mǎi)方面的費用為42億美元。盡管發(fā)生了大流行病，這些車(chē)輛在2020年行駛了41.6億英里。
白宮提供了一些政府將開(kāi)始過(guò)渡到使用電動(dòng)車(chē)的早期例子，包括內政部和美國公園警察使用電動(dòng)摩托車(chē)和越野車(chē)，以及國土安全部實(shí)地測試福特野馬Mach-E作為執法車(chē)輛。
拜登的計劃代表了對汽車(chē)制造商在過(guò)去幾年中進(jìn)行的電動(dòng)車(chē)投資的驗證。福特公司表示，它將花費290億美元引進(jìn)一系列新的電動(dòng)汽車(chē)，而通用汽車(chē)公司則承諾在2025年前在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)上花費350億美元。與此同時(shí)，特斯拉在過(guò)去兩年中的顯著(zhù)股市漲勢使其成為世界上最有價(jià)值的汽車(chē)制造商，其CEO埃隆-馬斯克也成為地球上最富有的人。
不過(guò)，拜登的命令可能不是特斯拉的直接勝利，因為它主要專(zhuān)注于豪華和高性能汽車(chē)?？赡苁芤娴钠?chē)制造商包括福特和通用汽車(chē)，前者正在開(kāi)發(fā)電動(dòng)版的Transit貨車(chē)，后者剛剛成立了一家名為BrightDrop的新公司，專(zhuān)注于電動(dòng)送貨車(chē)輛。這兩家公司都在推出電動(dòng)卡車(chē)，這對各種政府用途都很有用。
但是，為了實(shí)現政府的電動(dòng)汽車(chē)目標，該行業(yè)將需要克服與半導體短缺有關(guān)的延誤，并安裝足夠的充電站，使電動(dòng)汽車(chē)更加實(shí)用。上個(gè)月，拜登簽署了1.2萬(wàn)億美元的基礎設施法案，使之成為法律，其中包括75億美元用于電動(dòng)汽車(chē)充電站。
外界希望拜登的命令將有助于刺激全美各地對清潔電力、零排放車(chē)輛和更可持續的建筑材料的需求。“政府是需求的重要推動(dòng)者，”曾在美國前總統奧巴馬手下?lián)呜斦扛辈块L(cháng)的杜克大學(xué)法學(xué)教授Sarah Bloom Raskin告訴《華盛頓郵報》，并補充說(shuō)，即使沒(méi)有通過(guò)新法規或立法，聯(lián)邦采購官員也可以 “發(fā)出信號”。
