6月1日消息，據報道，特斯拉、福特、大眾等公司都推出了深受車(chē)主好評和喜愛(ài)的汽車(chē)，也是當前電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上最主要的參與者?，F在，韓國現代汽車(chē)公司決心向他們發(fā)起挑戰，包括推出試買(mǎi)計劃和超快充電系統。
現代對旗下Ioniq系列電動(dòng)汽車(chē)的表現充滿(mǎn)信心，計劃在顧客做出最終決定之前為其提供幾個(gè)月的試駕時(shí)間。這一“先試后買(mǎi)”計劃展示了現代公司的強大信心，其北美分公司負責產(chǎn)品規劃和移動(dòng)戰略的副總裁奧拉比西·博伊爾（Olabisi Boyle)認為，這將為現代汽車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)陣容帶來(lái)忠實(shí)客戶(hù)。
博伊爾表示：“當你在購買(mǎi)之前試駕，發(fā)現它可以在日常生活中為你提供很大幫助時(shí)，你往往想要轉向潛在擁有。我們確實(shí)預計，更多人會(huì )通過(guò)試駕項目購買(mǎi)我們的汽車(chē)。”
現代子品牌Ioniq正推出三款車(chē)型，即Ioniq 5、Ioniq 6和Ioniq 7。其中，Ioniq 5可與現代途勝緊湊型跨界車(chē)相媲美，Ioniq 6可與索納塔中型轎車(chē)相媲美，而Ioniq 7與Palisade中型跨界車(chē)相當。這只是現代整體電動(dòng)汽車(chē)戰略的第一階段，還有更多的電動(dòng)汽車(chē)即將問(wèn)世。
更重要的是，這家韓國汽車(chē)制造商承諾為其Ioniq系列提供一系列令人印象深刻的功能，比如其基本車(chē)型的續航里程為480公里，Ioniq 5配置800伏充電系統。這應該會(huì )讓Ioniq 5在與福特野馬Mach-E、大眾ID.4等對手的競爭中占據優(yōu)勢，這兩款車(chē)都支持400伏充電系統。
現代估計，憑借其800伏充電系統，在最快的公共充電器上充電5分鐘就可以提供109公里的續航里程。如果滿(mǎn)足理想的條件，18分鐘的充電也可以將Ioniq 5的電池充滿(mǎn)80%電量。
現代旗下起亞美國技術(shù)中心電氣化動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)經(jīng)理瑞安·米勒（Ryan Miller）認為，這確立了這家韓國汽車(chē)制造商在充電速度方面的領(lǐng)先地位。米勒指出，Mach-E和Model Y等競爭對手遠不及Ioniq 5的充電速度，現代至少可在一段時(shí)間內占據領(lǐng)先地位。米勒稱(chēng)：“如果你看看Mach-E或Model Y，你會(huì )發(fā)現我們的充電能力甚至遠超它們，我們正成為充電市場(chǎng)的領(lǐng)先者。”
對米勒來(lái)說(shuō)，不幸的是，特斯拉的V3充電器已經(jīng)超過(guò)了現代宣布的Ioniq 5的最高充電速度。在理想條件下，V3可以在5分鐘內恢復120公里的續航里程，充電率高達每小時(shí)1600公里。
