沃爾沃和吉利汽車(chē)放棄合并 相信保持獨立將走得更遠

2021-02-25 13:42  來(lái)源:中新經(jīng)緯  瀏覽:  

中國吉利汽車(chē)控股及其瑞典關(guān)聯(lián)公司沃爾沃汽車(chē)擱置先前的合并計劃,認為雙方各自作為獨立實(shí)體將更加靈活。根據兩家公司的聯(lián)合聲明,雙方在保持各自現有獨立公司結構的基礎上,將在自動(dòng)駕駛、電氣化、動(dòng)力總成領(lǐng)域更緊密合作。雖然吉利汽車(chē)和沃爾沃不再尋求去年2月份宣布的那種合并,但上市仍將是備選項之一。

吉利汽車(chē)24日晚間公告,與沃爾沃汽車(chē)在保持各自現有獨立公司結構的基礎上,將進(jìn)行一系列的業(yè)務(wù)合并及合作。

據公告,此次業(yè)務(wù)合并及合作重點(diǎn)包括動(dòng)力總成、電氣化、自動(dòng)駕駛及運營(yíng)協(xié)作四方面。

在動(dòng)力總成方面,雙方以股權合并形式進(jìn)行動(dòng)力總成業(yè)務(wù)合并,以向雙方提供動(dòng)力總成產(chǎn)品,并為雙方開(kāi)發(fā)動(dòng)力總成產(chǎn)品和下一代雙電機混合動(dòng)力系統(應用于混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē))。合并后的動(dòng)力總成公司計劃在今年投入運營(yíng),還將為其他汽車(chē)公司提供產(chǎn)品和服務(wù)。

電氣化方面,在目前共享兩款純電動(dòng)車(chē)模塊化架構,即浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(SEA)和下一代可擴展模塊架構(SPA 2)的基礎上,共同開(kāi)發(fā)下一代純電動(dòng)車(chē)模塊化架構。還會(huì )共享電氣化(包括電池包和電驅系統)和智能網(wǎng)聯(lián)的技術(shù),并通過(guò)聯(lián)合采購降低成本。

自動(dòng)駕駛方面,共同開(kāi)發(fā)高度自動(dòng)駕駛解決方案,并將由沃爾沃汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛軟件開(kāi)發(fā)的全資子公司Zenseact AB公司牽頭。

運營(yíng)協(xié)作方面,領(lǐng)克品牌于去年底正式進(jìn)入歐洲,并將利用沃爾沃汽車(chē)的海外銷(xiāo)售渠道和售后網(wǎng)絡(luò ),逐步服務(wù)全球用戶(hù)。

此外,為推進(jìn)合并方案,雙方還將建立新的治理模式,確保各項目的高效順利開(kāi)展。

公告稱(chēng),雙方共同認為,上述業(yè)務(wù)合并及合作是基于雙方十年的緊密合作和良好的協(xié)同效應,并為面對全球汽車(chē)行業(yè)巨大變革而在原有基礎上所制訂。此最佳合并方案持續深入挖掘雙方具協(xié)同效應的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,雙方在享受業(yè)務(wù)合并帶來(lái)長(cháng)處的同時(shí),能繼續保持雙方原有的高效決策特點(diǎn),盡享熟悉的細分市場(chǎng)和地域優(yōu)勢,并保障雙方股東的利益。同時(shí),上述合并方案還能消除因雙方公司股權合并對各自股東及潛在投資者帶來(lái)的不明朗因素。

此外,上述合并方案將令雙方在各自的業(yè)務(wù)領(lǐng)域得到更良好的可持續發(fā)展,促使雙方真正實(shí)現合并協(xié)同的最大價(jià)值,并為雙方各自的股東尋求最大回報。

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