目前，在我國，無(wú)論是從經(jīng)濟性還是從安全性考慮，制氫、儲氫、運氫、加氫等面臨著(zhù)一系列的問(wèn)題，如何突破這一瓶頸?用甲醇作為載體，使用甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線(xiàn)是有效地解決途徑之一。
說(shuō)到該路線(xiàn)最顯著(zhù)的技術(shù)特點(diǎn)，中氫新能技術(shù)有限公司董事長(cháng)周明強用“安全、可靠、現實(shí)、可行”八個(gè)字來(lái)概括。甲醇重整制氫燃料電池以甲醇水為燃料，經(jīng)過(guò)在設備內部重整為氫氣。從安全性考慮，甲醇水要比純氫高很多，而且甲醇水便于儲存和運輸。氫氣是隨產(chǎn)隨用且為常壓，不需要高壓氫氣罐和建設加氫站等基礎設施，其使用的電堆為高溫電堆，一般的工作溫度超過(guò)100℃，電堆使用的氫氣為重整所制，因高溫電堆具有較高的CO耐受性，重整氫氣不需要提純便可以直接使用，同時(shí)高溫堆不需要復雜的水管理和溫度管理，使整個(gè)系統更簡(jiǎn)單;另外，其模塊化結構簡(jiǎn)單、可靠性好、故障率低且易于維護。因此，甲醇重整制氫燃料電池是一種安全、可靠、現實(shí)、可行的燃料電池技術(shù)。
該技術(shù)鋪開(kāi)推廣應用，甲醇燃料是否能供應充足?這是目前行業(yè)內最大的擔憂(yōu)。
業(yè)內人士指出，當前我國是世界上甲醇產(chǎn)量最多的國家之一，甲醇供應充沛。首先，從燃料來(lái)源看，最主要的來(lái)源是煤制甲醇，煤制甲醇將有效解決煤炭直接燃燒污染大氣的問(wèn)題;其次，用天然氣也可制甲醇;第三，還可通過(guò)回收溫室氣體二氧化碳，與氫氣一起合成制作;第四，通過(guò)生物質(zhì)也可制取。
談及“甲醇重整制氫燃料電池”技術(shù)現在的應用場(chǎng)景，周明強形象地說(shuō)，“將這一技術(shù)應用在交通工具，相當于在氫燃料電池的基礎上，把一個(gè)小型的制氫站搬到了車(chē)內，省去了氫燃料存儲、運輸的問(wèn)題。”
甲醇重整制氫技術(shù)路線(xiàn)是甲醇—甲醇加注—甲醇直接重整制氫燃料電池。在電池系統中，甲醇常溫下為液體，便于儲存運輸，氫氣“即產(chǎn)即用”，系統無(wú)高溫高壓，運行更加安全可靠，優(yōu)勢明顯。有效突破了氫氣的儲、運、加注環(huán)節，在應用層面有效解決了當前政府推廣加氫站難等問(wèn)題，便于市場(chǎng)快速的推廣。
據介紹，目前甲醇氫燃料電池汽車(chē)已應用于公交車(chē)、物流車(chē)、大巴車(chē)、冷鏈物流車(chē)等交通領(lǐng)域。業(yè)內專(zhuān)家表示，這是一次革命性的技術(shù)突破，不僅僅是對于甲醇動(dòng)力運用的一次探索，更架構起兩個(gè)新舊能源時(shí)代的關(guān)聯(lián)，在人類(lèi)邁向氫能源時(shí)代走出了意義重大的一步。
