三星SDI將在西安共計投資1.7萬(wàn)億韓元(約合105億元人民幣)，籌建占地面積16萬(wàn)㎡的工廠(chǎng)，項目建成后將形成5條60Ah鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)，該金額也是三星SDI近年來(lái)在全球投資的最大金額。西安生產(chǎn)基地將隸屬于三星SDI與安徽環(huán)新、西安高科合資成立的電池企業(yè)三星環(huán)新動(dòng)力，三方的持股比例分別為50%、35%和15%。
新能源汽車(chē)將逐漸替代傳統燃油汽車(chē)已經(jīng)成為全球共識。作為全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，中國成為眾多企業(yè)搶奪的“香餑餑”，韓系動(dòng)力電池巨頭正加快在華的步伐。12月9日，第一財經(jīng)記者從接觸韓系動(dòng)力電池企業(yè)的知情人士獨家獲悉，三星集團旗下的三星SDI于近日低調重啟位于西安的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地二期項目，并將重新調整在中國市場(chǎng)的策略。本次重新開(kāi)啟二期項目，被業(yè)界認為是三星SDI重歸中國市場(chǎng)的重要舉措。
與此同時(shí)，三星SDI將在中大型動(dòng)力電池保持優(yōu)勢的情況下，針對消費需求的多樣化，可能在華進(jìn)行針對微型乘用汽車(chē)的電池布局，推出能量密度達到300Wh/kg的第五代產(chǎn)品，并預計在2023年實(shí)現量產(chǎn)。第一財經(jīng)記者向三星SDI方面求證該消息時(shí)，該企業(yè)回應稱(chēng)，正在對投資進(jìn)行戰略評估。
據市場(chǎng)調研機構SNE Research的數據，2017年三星SDI在全球汽車(chē)動(dòng)力電池出貨量為2.4Gwh，同比增速達84.6%，一躍成為全球第五大動(dòng)力電池生產(chǎn)商，尤其在單一容量具有高能量密度的方形電池具有決定性?xún)?yōu)勢。
