近日，印度比哈爾邦的馬豪拉機車(chē)廠(chǎng)與幾內亞達成了一項價(jià)值3000億盧比的出口協(xié)議，這是印度有史以來(lái)最大的采礦項目鐵路貨物運輸。
該工廠(chǎng)由印度鐵路公司與美國西屋制動(dòng)公司(Wabtec Corporation)合資成立，將為幾內亞共和國西芒杜鐵礦石項目生產(chǎn)140臺高功率ES43ACmi柴油機車(chē)，合同價(jià)值約300億盧比。
為紀念這一事件，尼蒂什·米什拉部長(cháng)出席了在比哈爾邦薩蘭縣WLPL馬豪拉機車(chē)廠(chǎng)舉行的出口貨物正式命名儀式。此次活動(dòng)慶祝了印度機車(chē)出口發(fā)貨，幾內亞政要、大使館官員、鐵道部代表、西屋制動(dòng)公司高管以及力拓集團代表出席了儀式。
馬豪拉工廠(chǎng)建于2018年，占地226英畝，是“印度制造”計劃下的工廠(chǎng)，旨在提升本土工業(yè)能力。自成立以來(lái)，該工廠(chǎng)已向印度鐵路公司交付650多臺機車(chē)，年產(chǎn)量約100臺。此次出口訂單標志著(zhù)該工廠(chǎng)從國內供應商向全球先進(jìn)鐵路技術(shù)供應商轉型。
ES43ACmi機車(chē)在當地被稱(chēng)為WDG - 4G，屬于西屋制動(dòng)公司(Wabtec)Evolution系列。每臺機車(chē)搭載4500馬力發(fā)動(dòng)機，在高溫和重載條件下燃油效率高、耐用性強，適合幾內亞采礦作業(yè)。這些機車(chē)采用雙駕駛室設計，配備排放控制系統，符合UICa和EPA Tier3標準。
西芒杜項目位于幾內亞?wèn)|南部，是世界上最大的未開(kāi)發(fā)高品位鐵礦石儲量之一，估計儲量超過(guò)15億噸。該項目核心是建設一條600公里長(cháng)的跨幾內亞鐵路，連接礦區和莫雷巴亞港。印度ES43ACmi機車(chē)將成為該物流網(wǎng)絡(luò )的骨干，促進(jìn)礦石運往國際市場(chǎng)。
這項出口計劃彰顯了印度作為全球機車(chē)制造中心的崛起，強化了其5萬(wàn)億美元的經(jīng)濟愿景，鞏固了比哈爾邦的工業(yè)重要性。該項目契合“自力更生印度”目標，預計將創(chuàng )造就業(yè)機會(huì )，直接在馬豪拉工廠(chǎng)創(chuàng )造，并通過(guò)輔助產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò )間接創(chuàng )造，增強比哈爾邦在國家制造業(yè)生態(tài)系統中的地位。
印度鐵路公司、西屋制動(dòng)公司和幾內亞采礦業(yè)合作，體現了戰略性國際伙伴關(guān)系對基礎設施發(fā)展的推動(dòng)作用。印度通過(guò)為西芒杜項目提供機車(chē)，提升了出口組合，支持了發(fā)展中國家的經(jīng)濟發(fā)展。
交付計劃于2025年6月開(kāi)始，2028年3月完成，馬豪拉工廠(chǎng)有望成為國際客戶(hù)的高質(zhì)量機車(chē)供應商。這一突破有望為印度帶來(lái)更多全球合同，鞏固其在鐵路制造領(lǐng)域的地位。
馬豪拉的首個(gè)大型出口產(chǎn)品是印度制造業(yè)的一次成果。隨著(zhù)比哈爾邦成為轉型中心，該國正朝著(zhù)成為復雜高價(jià)值制造業(yè)全球領(lǐng)導者的目標邁進(jìn)。
