其中，小米汽車(chē)2025年交付目標為30萬(wàn)輛，目標增長(cháng)率達122%。2024年其實(shí)際交付量超過(guò)13.5萬(wàn)輛，超額完成全年13萬(wàn)臺的銷(xiāo)售目標，完成率高達103.85%
蔚來(lái)汽車(chē)2025年銷(xiāo)量目標為44.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)100%。2024年全年交付新車(chē)22.2萬(wàn)輛，雖未完全達成23萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標，但完成率高達96.52%。
理想汽車(chē)2025年目標銷(xiāo)量定為70萬(wàn)輛，目標增長(cháng)率為40%。其2024年交付量達到50.05萬(wàn)輛，超額完成48萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標，完成率為104.27%
零跑汽車(chē)2025年將向50萬(wàn)輛新目標發(fā)起沖擊，目標增長(cháng)率70%。其2024年交付量達到29.37萬(wàn)輛，超額完成25萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量目標，完成率高達117.48%
小鵬汽車(chē)2025年挑戰35萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標，同比增長(cháng)83%。2024年全年交付量達19.01萬(wàn)輛，低于年初設定的28萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標，完成率僅為67.89%。
吉利汽車(chē)2025年將銷(xiāo)量目標定為271萬(wàn)輛，較2024年總銷(xiāo)量增長(cháng)約25%，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標約為150萬(wàn)輛。
廣汽集團2025年目標為230萬(wàn)輛，增長(cháng)率約為15%，其中廣汽新能源汽車(chē)的增長(cháng)幅度將超過(guò)50%。廣汽埃安2024年全年交付量達到35.41萬(wàn)輛，僅完成70萬(wàn)臺年度目標的50.59%
比亞迪2024年全年交付量達到427.21萬(wàn)輛，同比增長(cháng)41.26%，遠超其年初設定的360萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標，完成率高達118.01%。
目前比亞迪尚未公布明確的2025年銷(xiāo)量目標，有觀(guān)點(diǎn)認為，按照其2024年占全國新能源車(chē)總銷(xiāo)量35.6%來(lái)推測，若2025年要繼續保持這一增長(cháng)率，比亞迪2025年或要沖擊550萬(wàn)輛的新高度
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)認為，2025年以舊換新、稅收優(yōu)惠、購車(chē)補貼等政策有望延續，刺激車(chē)市需求保持增長(cháng)。疊加中央經(jīng)濟工作會(huì )議要求支持新能源汽車(chē)下鄉和以舊換新政策持續推進(jìn)。預計2025年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達1610萬(wàn)輛，電動(dòng)化滲透率有望突破50%。
同時(shí)，2025年以比亞迪、小米、小鵬、零跑等為代表的自主車(chē)企，將繼續通過(guò)產(chǎn)品設計優(yōu)化、智能駕駛平價(jià)化的方式展開(kāi)攻勢，GGII預計2025年我國自主品牌新能源乘用車(chē)市場(chǎng)份額有望突破90%。
新能源汽車(chē)的快速增長(cháng)將帶動(dòng)動(dòng)力電池需求的持續增長(cháng)。2024年國內動(dòng)力電池銷(xiāo)量為791.3GWh，同比增長(cháng)28.4%，占電池總銷(xiāo)量76.1%。預計2025年國內動(dòng)力電池銷(xiāo)量將逼近1TWh。
