香港集裝箱航運新秀Kawa Shipping近期宣布了一項重大訂單，預訂了三艘4,800 TEU(標準箱)船舶，交易總額高達2.4億美元。這些新船將在中國船舶工業(yè)集團公司(CSSC)旗下的蕪湖造船廠(chǎng)建造，體現了Kawa Shipping在快速擴展船隊方面的雄心壯志。值得注意的是，該合同還賦予了Kawa Shipping建造第四艘新船的選擇權，盡管具體的交付日期尚未公開(kāi)。成立于2023年的Kawa Shipping目前擁有9艘船，總運力為15,218 TEU，此次訂單標志著(zhù)其船隊規模將迎來(lái)顯著(zhù)提升。
這一訂單緊隨全球集裝箱船訂單量激增的趨勢，據數據顯示，截至2024年底，集裝箱船訂單量已達到830萬(wàn)TEU，較2023年初增長(cháng)了50萬(wàn)TEU。Kawa Shipping的訂單不僅反映了航運業(yè)對大型新船的需求，也預示著(zhù)航運公司在應對市場(chǎng)變化方面的靈活性和前瞻性。
此外，Kawa Shipping的新船訂單還與中歐貿易物流領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)相呼應。近日，中國寧波和德國威廉港之間開(kāi)通了中歐快線(xiàn)(CEX)，作為直達航線(xiàn)，不?？科渌劭?，旨在確保亞洲和北歐之間的快速海上連接。Kawa Shipping的“Kawa Ningbo”號集裝箱船已于12月30日通過(guò)CEX航線(xiàn)首航，預計將于1月24日抵達威廉港。這一新線(xiàn)路的開(kāi)通和Kawa Shipping的參與，不僅優(yōu)化了運輸時(shí)間，還提高了物流可靠性，為中歐貿易提供了更加便捷和高效的物流通道。
