新型Rodalies列車(chē)被命名為452系列，設計重點(diǎn)在于提高運載能力和運營(yíng)效率。每輛列車(chē)最多可容納905名乘客，車(chē)門(mén)和前廳加寬，以縮短上下車(chē)時(shí)間。列車(chē)配置包括單層和雙層車(chē)廂，可根據需求調整列車(chē)長(cháng)度。列車(chē)還采用了ERTMS信號系統、冗余空調、LED照明和車(chē)載乘客信息系統等先進(jìn)技術(shù)，并配備了月臺層通道、輪椅、自行車(chē)和行李空間以及高峰期折疊座椅等功能，以支持無(wú)障礙通行。此外，還配備了Wi-Fi、電源插座、USB端口和遠程診斷系統等現代化設施。
這批列車(chē)是法國阿爾斯通、施塔德勒和CAF三家制造商參與的更廣泛車(chē)隊更新計劃的一部分。其中，法國阿爾斯通的合同是西班牙鐵路史上最大的合同之一，包括201輛列車(chē)，總價(jià)值18億歐元。其余合同分別由Stadler和CAF承擔，將分別交付79輛和130多輛列車(chē)，每份合同價(jià)值約10億歐元。法國阿爾斯通的供貨計劃將逐步進(jìn)行，四年內每周將有兩臺列車(chē)投入使用，預計每月能交付三到四輛列車(chē)。合并合同將為西班牙鐵路提供101輛列車(chē)，其中69輛用于Rodalies網(wǎng)絡(luò )，32輛用于中距離線(xiàn)路。
運輸和可持續交通部表示，將這些列車(chē)納入改善西班牙通勤和中距離鐵路服務(wù)的更廣泛努力中。截至2024年11月，加泰羅尼亞的投資總額已超過(guò)8.5億歐元，其中一半用于與Rodalies有關(guān)的基礎設施和車(chē)隊升級。目前，安全、牽引、制動(dòng)和信號系統正在接受測試，以確保符合運行要求。一旦通過(guò)認證，法國阿爾斯通公司將開(kāi)始批量生產(chǎn)剩余的198輛列車(chē)。預計這些列車(chē)的推出將有助于提高西班牙全國通勤鐵路用戶(hù)的服務(wù)能力和可靠性。
