2022年，特斯拉宣布因拜登總統的聯(lián)邦電動(dòng)汽車(chē)充電補助金承諾，將開(kāi)放其充電網(wǎng)絡(luò )。起初，這因行業(yè)標準傾向SAE CCS而備受質(zhì)疑，但2023年福特采用特斯拉連接器后，多數行業(yè)轉向特斯拉充電標準。
大眾曾持反對態(tài)度，直至2023年12月承諾于2025年轉向特斯拉的NACS標準。2025年，大眾汽車(chē)公關(guān)總監馬克·吉利斯在CES上確認，大眾將于6月至7月獲得特斯拉充電網(wǎng)絡(luò )訪(fǎng)問(wèn)權限，并配備官方適配器。
這意味著(zhù)，大眾ID.4跨界SUV和全新ID. Buzz小型貨車(chē)將在數月內可在特斯拉充電站充電。目前，特斯拉NACS頁(yè)面尚未列出大眾，但列出了福特、Rivian、通用、沃爾沃、Polestar和日產(chǎn)等品牌，梅賽德斯-奔馳列為“即將推出”。
大眾此聲明雖意外但受歡迎。此前，適配器制造和運輸需時(shí)，如福特曾推遲并更換適配器。大眾未說(shuō)明其子品牌奧迪和保時(shí)捷是否同時(shí)加入，但三者曾聯(lián)合聲明采用NACS，或可能同時(shí)獲得訪(fǎng)問(wèn)權限和適配器。
此前有報道稱(chēng)大眾3月獲訪(fǎng)問(wèn)權限，6月獲適配器，現已更正為均于6月推出。
