近日，美國無(wú)線(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電提供商InductEV宣布加入零排放港口聯(lián)盟(ZEPA)，該聯(lián)盟由荷蘭碼頭運營(yíng)商APM Terminals和阿聯(lián)酋港口開(kāi)發(fā)商和運營(yíng)商DP World于2023年共同創(chuàng )立，旨在加速全球港口的脫碳進(jìn)程。
InductEV的無(wú)線(xiàn)路邊電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)以其環(huán)保和經(jīng)濟優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。該技術(shù)通過(guò)感應充電板工作，地面充電板與車(chē)底充電板配對后即可立即激活，無(wú)需額外空間，且免提操作提高了駕駛員的安全性。InductEV提供的系統范圍從75 kW到450 kW，與有線(xiàn)導電充電器相比，具有更高的效率和便利性。
InductEV的解決方案將充電模式從傳統的夜間有線(xiàn)充電轉變?yōu)槿爝M(jìn)行的較短的沿途充電，最大限度地利用可用(清潔)能源，減少了電力公司和車(chē)隊運營(yíng)商的電氣化摩擦。這一轉變不僅提高了車(chē)隊利用率，還降低了資本支出成本，為車(chē)隊所有者和港口運營(yíng)商帶來(lái)了顯著(zhù)的經(jīng)濟優(yōu)勢。
目前，InductEV的商業(yè)車(chē)隊解決方案已在美國新澤西州伊麗莎白港的APM碼頭投入運營(yíng)，并預計很快將在美國西海岸的一個(gè)主要港口設施安裝。InductEV歐洲、亞洲和中東地區董事總經(jīng)理James Wroe表示：“我們擁護ZEPA的使命，并認同其成員對全球940個(gè)集裝箱港口電氣化的愿景。這個(gè)行業(yè)正處于一個(gè)轉折點(diǎn)，我們很高興能夠展示無(wú)線(xiàn)、機會(huì )性充電在這一重要轉型中可以發(fā)揮的作用。”
ZEPA的工作重點(diǎn)包括推動(dòng)制造商擴大電池電動(dòng)集裝箱處理設備(BE-CHE)的生產(chǎn)能力、縮短交貨時(shí)間并降低產(chǎn)品成本，通過(guò)標準化降低電池和充電解決方案的成本并簡(jiǎn)化實(shí)施，促進(jìn)以經(jīng)濟高效的方式推出電池電動(dòng)干線(xiàn)列車(chē)、岸電和其他貨運部分的電力基礎設施，以及創(chuàng )造更好的市場(chǎng)條件并幫助加速非受限電池電動(dòng)CHE的采用。InductEV的加入將進(jìn)一步推動(dòng)這些目標的實(shí)現，助力全球港口實(shí)現零排放目標。
