增資將重點(diǎn)投入機場(chǎng)分計劃和鐵路分計劃的關(guān)鍵部分，涵蓋客運大樓、火車(chē)站、公共交通交匯處及空側區和陸側區的設計工作。此外，還將用于機場(chǎng)系統如行李運輸網(wǎng)絡(luò )的建設，以及青山機場(chǎng)所需的土地征用。
在機場(chǎng)基礎設施建設方面，部分資金將用于規劃中的機場(chǎng)的運輸通道和供電系統的前期準備工作。道路投資將涵蓋通路建設，同時(shí)機場(chǎng)城和貨運城的發(fā)展計劃將涉及 2025 年底前的土地征用、規劃和設計階段。
對于鐵路基礎設施，增資將著(zhù)重于將 CPK 項目與波蘭國家交通網(wǎng)絡(luò )無(wú)縫連接。其中，“Y 線(xiàn)”高速鐵路走廊將獲得重大投資。此外，羅茲的 CPK 鐵路樞紐和高速鐵路隧道也將得到資金支持。
其他鐵路項目包括羅茲-弗羅茨瓦夫段的設計、土地征用和施工準備，以及錫耶拉茲-波茲南段的施工設計和安排。這筆增資無(wú)疑將為 CPK 加速推進(jìn)各項基礎設施建設提供強有力的財務(wù)保障。
