當地時(shí)間12月4日，秘魯交通和通訊部啟動(dòng)了Hidroeléctrica-Quillabamba城際鐵路項目投資前研究招標，電子投標截止日期為2025年1月13日，定于1月16日授標。該鐵路項目將把基拉班巴市與馬丘比丘水電站連接起來(lái)，是今年6月秘魯總統訪(fǎng)華期間推介的310億美元鐵路項目之一，為中企開(kāi)拓秘魯市場(chǎng)帶來(lái)重要機遇。
Hidroeléctrica-Quillabamba鐵路全長(cháng)43公里，將穿越烏魯班巴省(庫斯科地區)，將圣安娜區的基拉班巴市與馬丘比丘水電站連接起來(lái)。由于山體滑坡破壞了鐵路基礎設施，該地區的鐵路自1998年以來(lái)一直處于中斷狀態(tài)。因此，秘魯交通和通訊部MTC希望新建鐵路以減少交通事故、旅行時(shí)間和客貨運輸成本。此外，該項目還旨在促進(jìn)地區旅游業(yè)和商業(yè)增長(cháng)，惠及超過(guò)52000人。
在選擇過(guò)程中，投標人可以詢(xún)問(wèn)服務(wù)范圍，以便準備和提出其技術(shù)經(jīng)濟建議書(shū)(報價(jià));評選委員會(huì )將對其進(jìn)行評估，選出獲勝者，以準備項目概況級別的投資前研究。有興趣的企業(yè)可在2024年12月18日之前以電子方式提出查詢(xún)和意見(jiàn)。提交報價(jià)的截止日期為2025年1月13日，定于1月16日授標。
秘魯逾310億美元鐵路項目
今年6月，“秘魯投資機會(huì )”論壇在上海舉辦，秘魯交通和通訊部長(cháng)介紹了總投資超310億美元的鐵路項目。其中利馬-伊卡、圣胡安德馬爾科納港-安達韋拉斯和利馬-巴蘭卡鐵路投資額超過(guò)210億美元;蘭巴耶克-卡哈馬卡、特魯希略-巴蘭卡和伊得雷勒特瑞卡-基拉班巴鐵路預計投資100億美元。目前，利馬-伊卡鐵路確定采取政府對政府(G2G)議標模式，已獲得經(jīng)濟財政部等批準，伊得雷勒特瑞卡-基拉班巴鐵路啟動(dòng)了投資前研究招標。
錢(qián)凱港開(kāi)港增添秘魯市場(chǎng)活力
11月14日，秘魯錢(qián)凱港在中秘兩國領(lǐng)導人的見(jiàn)證下正式開(kāi)港，為南美洲構建新的面向太平洋的貿易樞紐奠定了重要基礎。秘魯總統表示，中國是秘魯第一出口目的地，2023年占秘魯出口總額的36%。秘魯正處于與中國關(guān)系的關(guān)鍵時(shí)刻，在采礦、基礎設施和數字化領(lǐng)域面臨著(zhù)新的投資機會(huì )。希望雙方共同努力，加強聯(lián)系，建設繁榮的未來(lái)。
