近日，阿爾斯通拉美總經(jīng)理Bernard Peill在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，拉丁美洲軌道交通市場(chǎng)有望在未來(lái)3到5年持續增長(cháng)，主要由巴西、墨西哥等大型市場(chǎng)推動(dòng)。我們正在盡最大努力擴大在拉美市場(chǎng)的份額。
近年來(lái)，拉美地區的城市化進(jìn)程和人口增長(cháng)推動(dòng)了對高效、可持續交通系統的強烈需求。許多國家加大對軌道交通的投資，特別是巴西、墨西哥、阿根廷、哥倫比亞和智利等。這為全球軌交企業(yè)創(chuàng )造了重大機遇，中國中車(chē)、法國阿爾斯通、西門(mén)子交通、日立鐵路等紛紛布局拉美，國際競爭日趨激烈。
今年9月，阿爾斯通任命Bernard Peille為其拉丁美洲的新總經(jīng)理，他在接受采訪(fǎng)時(shí)介紹了阿爾斯通在拉美市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局和發(fā)展方向，并表示阿爾斯通將在激烈的競爭中繼續擴大拉美市場(chǎng)份額。
阿爾斯通拉美市場(chǎng)業(yè)務(wù)情況
Bernard Peille表示，阿爾斯通的業(yè)務(wù)范圍包括智利、墨西哥、巴拿馬、巴西和多米尼加共和國，參與了圣地亞哥地鐵7號線(xiàn)、瑪雅列車(chē)、多米尼加共和國單軌等多個(gè)項目以及信號業(yè)務(wù)和機車(chē)維保服務(wù)等，未來(lái)繼續在巴西交付列車(chē)。
阿爾斯通表示，拉美地區每個(gè)國家都有特定的需求，在市場(chǎng)方面還有很長(cháng)的路要走。智利可能會(huì )繼續擴張，巴西有許多鐵路特許經(jīng)營(yíng)項目， 墨西哥政府最近宣布了擴大鐵路網(wǎng)絡(luò )的計劃，巴拿馬可能會(huì )擴建其首都地鐵2號線(xiàn)，并推進(jìn)第三條線(xiàn)路的延伸，多米尼加共和國的圣多明各和哥倫比亞的波哥大也可能會(huì )修建新的地鐵線(xiàn)路……除墨西哥外，拉丁美洲是一個(gè)相對年輕的市場(chǎng)，軌道交通項目方面正在蓬勃發(fā)展。
未來(lái)行業(yè)趨勢
Bernard Peille表示，第一，未來(lái)鐵路發(fā)展將越來(lái)越自動(dòng)化，鐵路信號系統也將有新的發(fā)展;第二，技術(shù)的發(fā)展趨勢始終是更加安全和環(huán)保;第三，阿爾斯通、中國公司和多家公司積極布局市場(chǎng)，這表明拉美市場(chǎng)正在增長(cháng)，并吸引了更多知名制造商的興趣。拉丁美洲的競爭變得更加激烈。
