清潔海運燃料平臺是一項旨在加強航運業(yè)和燃料生產(chǎn)商之間溝通的行業(yè)倡議，該平臺呼吁政策制定者創(chuàng )造監管條件，以解鎖歐盟對清潔海運燃料生產(chǎn)的投資。
根據德拉吉報告，2031年至2050年期間，每年需要投資400億歐元用于航運能源轉型。
清潔海事燃料平臺透露，它支持該報告關(guān)于以下方面的結論：
降低對可再生和低碳燃料的投資風(fēng)險，例如通過(guò)基于差價(jià)合約和拍賣(mài)服務(wù)的計劃。
在創(chuàng )新基金下發(fā)起專(zhuān)門(mén)的行業(yè)呼吁，以率先部署脫碳解決方案。根據該倡議，應盡快使用到 2030 年分配給海運業(yè)脫碳的 2000 萬(wàn)歐盟 ETS 配額。
擴大現有的加油和充電基礎設施的融資機制。
開(kāi)始在歐盟建立可再生和低碳燃料的供應鏈。
該倡議指出：“歐洲的制造能力應盡可能與歐洲對清潔航運燃料的需求相匹配，符合《凈零工業(yè)法案》的基準。”
