11月4日，“第十二屆中國(無(wú)錫)國際新能源大會(huì )暨展覽會(huì )(CREC2020)”和“第十六屆中國太陽(yáng)級硅及光伏發(fā)電研討會(huì )(CSPV2020)”在無(wú)錫隆重舉行，在開(kāi)幕會(huì )上，中國能源研究會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)史玉波先生探討了我國新能源行業(yè)現狀和未來(lái)發(fā)展前景。

當前數字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，各行各業(yè)加速創(chuàng )新。最近在金融領(lǐng)域發(fā)生了許多的觀(guān)點(diǎn)激烈碰撞，全國各地的智慧城市建設也如火如荼。大家所熟悉的機場(chǎng)、銀行、醫院、學(xué)校等等，都在積極推進(jìn)數字化進(jìn)程。華為能源認為數字化在當前時(shí)代的內涵，是以數據為中心的思想理論體系、方法論和技術(shù)架構體系，其本質(zhì)是向數據要生產(chǎn)力。

10月13日，生態(tài)環(huán)境部氣候變化事務(wù)特別顧問(wèn)解振華、副部長(cháng)趙英民與《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書(shū)處執行秘書(shū)埃斯皮諾薩進(jìn)行視頻會(huì )談，就中國應對氣候變化中長(cháng)期目標和愿景、氣候多邊進(jìn)程等重點(diǎn)工作交換了意見(jiàn)。

10月31日至11月1日，由人力資源和社會(huì )保障部、國家能源局、山西省人民政府主辦的“新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展”專(zhuān)家創(chuàng )新大講堂在山西大同開(kāi)講，來(lái)自政府、企業(yè)、高校的新能源領(lǐng)域各界專(zhuān)家齊聚大同，為全國能源革命、轉型發(fā)展之路建言獻策、貢獻力量。

挪威能源公司Equinor EQNR.OL的新任首席執行官周一在上任時(shí)表示，其目標是到2050年成為凈零排放公司，包括來(lái)自油氣生產(chǎn)和終端消費的排放。

近日，日本首相菅義偉在他的首場(chǎng)施政演說(shuō)中表示，日本將爭取在2050年實(shí)現溫室氣體凈零排放。至此，日本成為繼歐盟、英國之后又一個(gè)宣布在2050年底之前達到碳中和的經(jīng)濟體。而在此之前，中韓兩國也相繼宣布了各自的碳中和目標。

北京11月2日主題為“綠色低碳可持續發(fā)展”的2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)(亞洲)大會(huì )2日在此間召開(kāi)，大會(huì )旨在深化全球及亞洲能源電力合作，加快能源變革轉型，推動(dòng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)中國倡議落地實(shí)施，為“一帶一路”建設和人類(lèi)命運共同體建設發(fā)揮作用。

據報道，目前中國已經(jīng)提出了2060年將要實(shí)現“碳中和”即二氧化碳的排放將至0的宏偉藍圖之后，澳大利亞方面則對此憂(yōu)心忡忡，害怕在這一政策的影響下，中國將會(huì )逐步減少對澳洲煤炭的需求，但是另澳洲沒(méi)有想到的是，減少對澳洲煤炭需求來(lái)得這么快，并且并不是因為上述政策，而是蒙古方面已經(jīng)開(kāi)始搶占中國市場(chǎng)。

截至2019年底，我國煤電裝機達到10.4億千瓦，2019年煤電發(fā)電量4.6萬(wàn)億千瓦時(shí)，在各自總量中占比分別為52.0%、62.3%。 煤電供給側改革近年取得了顯著(zhù)成效，仍有必要繼續實(shí)施，優(yōu)化存量煤電，主動(dòng)減少無(wú)效供給。 隨著(zhù)“2030年碳排放達峰、2060年實(shí)現碳中和”目標的提出，以及“十四五”能源規劃出臺在即，煤電再次置身能源轉型的“風(fēng)口浪尖”。

日前，全國工商聯(lián)黨組成員、副主席、中國民間商會(huì )副會(huì )長(cháng)魯勇在山西大同就大同能源革命、新能源發(fā)展情況進(jìn)行調研，并出席第十四屆中國新能源國際高峰論壇暨2020大同能源革命峰會(huì )。山西省委統戰部副部長(cháng)、省工商聯(lián)黨組書(shū)記劉海蕓參加調研。

今天，落基山研究所于深圳成功舉辦了“城市物流車(chē)電動(dòng)化實(shí)踐路徑研討會(huì )”，并正式發(fā)布《深圳市電動(dòng)物流車(chē)使用率影響因素及優(yōu)化分析》系列報告，旨在探索城市在應對貨運部門(mén)碳排放方面的機遇與挑戰。深圳是全球電動(dòng)車(chē)利用率最高的城市，其目標實(shí)現物流車(chē)輛100%電動(dòng)化的各項具體措施為全球城市提供了寶貴經(jīng)驗。

習近平主席9月22日在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì )一般性辯論上發(fā)表重要講話(huà)，鄭重向國際社會(huì )宣示中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現碳中和，并強調要抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性機遇，推動(dòng)疫情后世界經(jīng)濟“綠色復蘇”，匯聚起可持續發(fā)展的強大合力。習近平主席的重要講話(huà)意義重大、影響深遠，充分體現了大國領(lǐng)袖的高瞻遠矚和氣度胸懷，受到國際社會(huì )廣泛認同和高度贊譽(yù)，也為全球能源和科技的綠色低碳發(fā)展指明了方向。

據我國提出的碳中和目標，這份宣言提出，“十四五”期間，須保證風(fēng)電年均新增裝機5000萬(wàn)千瓦以上，到2060年，風(fēng)電裝機至少達到30億千瓦。相比“十三五”時(shí)期我國風(fēng)電的年裝機水平，若宣言提出的目標實(shí)現，意味著(zhù)我國風(fēng)電發(fā)展將進(jìn)入“倍速”階段。業(yè)界提出的這一目標底氣何來(lái)?風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈準備好了嗎?記者就此采訪(fǎng)了多位業(yè)內人士。

據外媒報道，加州能源委員會(huì )(CEC)批準了一筆價(jià)值3.84億美元的預算，以用于清潔交通領(lǐng)域的關(guān)鍵投資，提高零排放汽車(chē)的普及率。 CEC旨在發(fā)展基礎設施，幫助實(shí)現該州州長(cháng)Gavin Newsom提出的目標——到2035年逐步停售化石燃料汽車(chē)，到2045年使加州每輛新的商用SUV都實(shí)現碳中和。

美國《外交政策》雙月刊網(wǎng)站發(fā)表美國哥倫比亞大學(xué)歷史學(xué)教授亞當·圖澤的文章稱(chēng)，中國國家主席習近平近日在聯(lián)合國大會(huì )的講話(huà)中提到，中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現碳中和。就憑這兩句并不算長(cháng)的話(huà)，中國領(lǐng)導人可能已重新定義了人類(lèi)的未來(lái)前景。中國當今的人均碳排放還不到美國人均碳排放的一半。但是，就未來(lái)的碳排放而言，一切將取決于中國。