【免會(huì )議費】2021'中國國際石墨烯創(chuàng )新大會(huì )
中國國際石墨烯創(chuàng )新大會(huì )已連續成功舉辦七屆，參會(huì )人數逐年刷新紀錄，影響力持續提升，七屆大會(huì )共吸引了全球30多個(gè)國家和地區的1200多位新材料領(lǐng)域的專(zhuān)家、4000多家單位、23000多人參會(huì )，目前已發(fā)展成為全球石墨烯前沿技術(shù)成果、創(chuàng )新產(chǎn)品的匯聚地、風(fēng)向標和國際盛會(huì )，被譽(yù)為“全球石墨烯秋季大會(huì )”。與大會(huì )同步舉辦的“中國國際石墨烯材料應用博覽會(huì )”，通過(guò)匯聚全球石墨烯產(chǎn)業(yè)化成果，不斷為全球石墨烯產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的生機與活力。
中國科大石墨烯磁性調控研究獲進(jìn)展
近日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)國家同步輻射實(shí)驗室教授閆文盛研究組與副研究員孫治湖合作，通過(guò)磁性金屬原子精確可控摻雜的策略，實(shí)現了二維石墨烯的室溫鐵磁性。研究在共摻雜N原子的輔助下，將Co原子穩定的錨定在石墨烯晶格中，從而在石墨烯中激活了室溫本征鐵磁性。相關(guān)研究成果以Embedding atomic cobalt into graphene lattices to activate room-temperature ferromagnetism為題，發(fā)表在《自然-通訊》上。
廣汽埃安超級充電站亮相！匹配石墨烯基快充電池8分鐘充電80%
據易車(chē)網(wǎng)報道，近日有網(wǎng)友爆料稱(chēng)廣汽埃安超級充電站亮相。從圖片中可知，該充電站正是此前傳聞的“廣汽埃安超級充電站”，地址位于青島。事實(shí)上，關(guān)于該充電站此前就已曝光，從充電樁上的數據來(lái)看，這款超級充電樁的功率十分夸張。
布法羅大學(xué)研究團隊嘗試誘發(fā)了石墨烯材料的磁特性
石墨烯具有諸多實(shí)用的特性，但磁性通常與之沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián)。有趣的是，布法羅大學(xué)的一支研究團隊設法在材料中誘導出了“人工電磁結構”，有望在自旋電子學(xué)的新興領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。據悉，作為單個(gè)碳原子厚度的晶格薄片，穿過(guò)石墨烯材料移動(dòng)的電子會(huì )被限制在 2D 維度，從而產(chǎn)生一些有趣的電特性。
曹原再發(fā)Nature！三層扭轉石墨烯誕生！
當兩片石墨烯以 1.1° 的扭轉角度交錯排列，這個(gè)雙層結構就會(huì )轉變?yōu)榉浅Ｒ幍某瑢w，從而使電流無(wú)阻通過(guò)，而不會(huì )浪費能量。這種“魔角”石墨烯結構及其超導效應由美國麻省理工學(xué)院（MIT）物理學(xué)教授 Pablo Jarillo-Herrero 團隊在 2018 年首次發(fā)現。這項研究也讓中科大少年班畢業(yè)生、當時(shí)年僅 21 歲的曹原“一戰成名”：他以共同第一作者/共同通訊作者的身份首次在同一天發(fā)表了兩篇《自然》（Nature）論文，隨后他成為了《自然》 2018 年十大科學(xué)人物中最年輕的學(xué)者。
2020年石墨烯相關(guān)企業(yè)注冊量達到6576家，同比大漲174.6%
企查查數據顯示，目前我國共有1.7萬(wàn)家石墨烯相關(guān)企業(yè)，2020年相關(guān)企業(yè)注冊量達到6576家，同比大漲174.6%，其中四季度新增企業(yè)2331家。從地區分布來(lái)看，廣東省以3000余家企業(yè)排名第一，江蘇、山東分列二三名。此外，全行業(yè)51%的企業(yè)注冊資本高于500萬(wàn)。
解密廣汽集團的“石墨烯電池”
不過(guò)市場(chǎng)里彌漫的樂(lè )觀(guān)情緒甚至未持續過(guò)24小時(shí)。隔天舉行的中國電動(dòng)車(chē)百人會(huì )論壇上，歐陽(yáng)明高院士的一番話(huà)，迅速為市場(chǎng)的熱忱澆下一盆冷水，他說(shuō)：“如果某一位說(shuō)，(這個(gè)車(chē))既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電，而且還特別安全，成本還非常低，大家不用相信，因為是不可能的。
有關(guān)固態(tài)電池、石墨烯電池的某些說(shuō)法靠譜嗎？
作為新能源汽車(chē)的“心臟”，最近有關(guān)動(dòng)力電池的各種消息層出不窮。比如，固態(tài)電池一年多以后量產(chǎn)裝車(chē)，最高續航超過(guò)1000公里;石墨烯電池已經(jīng)實(shí)車(chē)量產(chǎn)測試，8分鐘可以充電80%。這些說(shuō)法究竟靠不靠譜呢?
近日，韓國高麗大學(xué)Byeong-Kwon Ju與(國立)慶南科學(xué)技術(shù)大學(xué)Hyun Young Jung合作，以“Understanding Excess Li Storage beyond LiC6 in Reduced Dimensional Scale Graphene”為題，在A(yíng)CS Nano上發(fā)表最新研究成果，通過(guò)形貌控制和晶體結構轉變提高無(wú)官能團石墨烯負極容量增強的原因。這項研究為超輕、高倍率儲能器件的實(shí)際設計提供了指導。
三維互聯(lián)石墨烯卷骨架增強反應動(dòng)力學(xué)的鋰離子電容器研究獲進(jìn)展
電極的材料選擇及巧妙的結構設計對構建高性能的電化學(xué)儲能器件具有重要意義。三維導電網(wǎng)絡(luò )對均勻負載良好分散的活性納米結構尤為重要，同時(shí)也能夠為納米活性物質(zhì)提供三維快速的電子和離子傳輸通道。一維石墨烯卷繼承了石墨烯優(yōu)異的電學(xué)性能，具有一維材料的一些性能，如表面積比大、載流子遷移率高、自聚集受限、機械強度高等。此外，與表面無(wú)縫的碳納米管相比，石墨烯卷在端口和邊緣處呈開(kāi)口狀，這更有利于電解液的滲透和離子的遷移。石墨烯卷是一種良好的自支撐電極框架，這種自支撐結構可通過(guò)省去非電化學(xué)活性元件(包括電流收集體、導電劑和粘合
透明膠帶撕出來(lái)的諾貝爾獎：探究石墨烯
有沒(méi)有這樣一款堅韌的薄膜，它能以一支鉛筆尖的承受面，撐住一頭大象的重量，而不會(huì )被戳破?石墨烯可以做到。這種神奇的材料究竟是如何“煉成”的——記者近日走進(jìn)“首都科學(xué)講堂”，為您一探究竟。
石墨烯：以一支鉛筆尖的承受面，撐住一頭大象的重量
有沒(méi)有這樣一款堅韌的薄膜，它能以一支鉛筆尖的承受面，撐住一頭大象的重量，而不會(huì )被戳破?石墨烯可以做到。這種神奇的材料究竟是如何“煉成”的——經(jīng)濟日報記者近日走進(jìn)“首都科學(xué)講堂”，為您一探究竟。
近日，在北京市科協(xié)主辦、九三學(xué)社北京市委特別支持的第667期“首都科學(xué)講堂”上，中國科學(xué)院院士、北京石墨烯研究院院長(cháng)劉忠范與北京石墨烯研究院副院長(cháng)、石墨烯器件技術(shù)研究部部長(cháng)魏迪，向公眾介紹了石墨烯——這款曾獲得2010年諾貝爾獎的明星材料。
華為，小米，廣汽研究院，上海昱瓴領(lǐng)銜石墨烯快充技術(shù)
石墨烯被稱(chēng)為“黑金”、“新材料之王”，甚至被譽(yù)為“徹底改變21世紀的黑科技”，圍繞著(zhù)石墨烯的研究一直在進(jìn)行著(zhù)，尤其是在能源電池方面的研究。尤其是對智能手機續航以及新能源電動(dòng)汽車(chē)的興起，更是加快了石墨烯在該方面的應用。
石墨烯材料性能優(yōu)異、應用廣泛，有廣闊的市場(chǎng)空間和持續的增長(cháng)潛力
石墨烯材料性能優(yōu)異、應用廣泛，有廣闊的市場(chǎng)空間和持續的增長(cháng)潛力。遠期隨著(zhù)制備成本的下降以及產(chǎn)品應用的開(kāi)發(fā)，石墨烯材料的滲透率和使用量有望迎來(lái)飛速提升。雖然目前石墨烯業(yè)務(wù)在相關(guān)上市公司盈利中貢獻還不大，但積極涉足石墨烯產(chǎn)品的公司值得持續跟蹤關(guān)注。
納孔石墨烯的合成及其在分離分析中的應用
隨著(zhù)納米科技的興起，零維富勒烯、一維碳納米管以及二維石墨烯開(kāi)始走入公眾的視線(xiàn)。零維是一個(gè)點(diǎn)，一維是一根線(xiàn)，二維當然就是一個(gè)面。因此石墨烯就是一種碳的二維平面大分子，其微觀(guān)結構非常類(lèi)似于一張滿(mǎn)是褶皺的紙，只不過(guò)這張碳組成的“紙”，只有一個(gè)碳原子的厚度，約合頭發(fā)絲的百萬(wàn)分之一，只有通過(guò)電子顯微鏡才能觀(guān)察到它的結構。
