9月9日上午，馬來(lái)西亞首列批量車(chē)氫能源智軌在中車(chē)智軌宜賓工廠(chǎng)成功下線(xiàn)，這是繼POC樣車(chē)后首列批量生產(chǎn)下線(xiàn)的智軌列車(chē)。
馬來(lái)西亞砂拉越州交通部長(cháng)拿督斯里李景勝、副部長(cháng)拿督耶里蘇修以及交通部、巴達旺市政府、砂撈越地鐵公司等相關(guān)部門(mén)負責人一行人蒞臨智軌宜賓工廠(chǎng)，對批量車(chē)首列智軌進(jìn)行了首檢，并參加了車(chē)輛下線(xiàn)儀式。宜賓市委常委陶學(xué)周、中車(chē)株洲所副總經(jīng)理陳劍、中車(chē)株洲所總經(jīng)理助理、智行公司黨委書(shū)記總經(jīng)理彭忠紅出席了活動(dòng)。
此次下線(xiàn)的首列全新氫能源智軌，整車(chē)造型采用了流線(xiàn)設計，不僅更加美觀(guān)，還能大大減小空氣阻力，提升車(chē)輛的速度感。除此之外，與POC樣車(chē)相比，批量車(chē)在智能化、舒適性及節能環(huán)保上做了更多升級和優(yōu)化。首先，批量車(chē)實(shí)現了自動(dòng)駕駛GOA3全場(chǎng)景應用能力，智能駕駛級別更高，整車(chē)采用分布式獨立懸架動(dòng)力系統，通道更寬，舒適性更好；車(chē)輛具備10%爬坡能力，可適用多種道路環(huán)境；同時(shí)，通過(guò)輕量化設計，車(chē)輛大幅減重，更加節能和環(huán)保。根據用戶(hù)出行特點(diǎn)，車(chē)廂內還增加了大量行李區、輪椅停放區、自行車(chē)停放區等多功能區配置，空間設計更加人性化。
未來(lái)，這些氫能源智軌車(chē)輛將逐漸應用于古晉城市交通系統的藍、紅、綠線(xiàn)，往返于古晉和哥達沙馬拉罕之間。氫能源智軌的投入使用將極大優(yōu)化當地城市公共交通網(wǎng)絡(luò )，提高市民出行體驗，促進(jìn)古晉公共交通系統現代化升級。
李景勝部長(cháng)一行對批量車(chē)首列智軌進(jìn)行了首檢，并對車(chē)輛的各項性能和品質(zhì)表示認可。李景勝說(shuō)：“去年中車(chē)氫能源樣車(chē)在古晉試跑取得了圓滿(mǎn)成功，公眾反響熱烈。批量車(chē)在性能和智能化程度上做了全面升級，整車(chē)更加智能、舒適、環(huán)保，這讓我們更加有信心，相信古晉智軌項目將為古晉市民帶來(lái)更舒適、便捷和現代化的出行體驗。”
據悉，古晉項目將分階段交付和投入使用38列中車(chē)氫能源智軌，預計其中17輛將在2025年之前交付，并在2025年底實(shí)現投入運營(yíng)！
馬來(lái)西亞首列批量車(chē)氫能源智軌的成功下線(xiàn)為后續車(chē)輛的批量交付奠定了堅實(shí)的基礎，也是對公司技術(shù)研發(fā)能力和制造能力的肯定與認可。這是馬來(lái)西亞古晉智軌項目的重要里程碑。公司也將以此為契機，持續推動(dòng)智軌技術(shù)創(chuàng )新升級，為全球帶來(lái)更加先進(jìn)的系統交通解決方案！
