Airlander氫動(dòng)力飛艇為零排放飛行鋪平道路

2024-09-10 08:59  來(lái)源:全球氫能網(wǎng)  瀏覽:  

  Hybrid Air Vehicles公司:通過(guò)氫氣創(chuàng )新為零排放鋪平道路

  市場(chǎng)上的第一架Airlander 10飛艇將配備氫氣內燃機。這將比其他在役飛行器減少高達90%的有害排放。然而,隨著(zhù)時(shí)間的推移,我們希望實(shí)現零排放航空,為此,我們預計在未來(lái)的Airlander變體中使用氫氣、燃料電池和電動(dòng)機。

  因此,我們的技術(shù)團隊還必須關(guān)注Airlander的未來(lái)發(fā)展,從航空電子和材料的技術(shù)進(jìn)步到探索電氣化的道路。為了在2030年之前交付零排放的Airlander,該團隊有一個(gè)研究和開(kāi)發(fā)流程,探索所有氫氣,包括綠色氫氣生產(chǎn)、基礎設施要求和所需的飛行器技術(shù)。

  航空業(yè)從哪里獲得氫氣?什么是綠色氫,為什么它比其他顏色更好?

  航空用氫將來(lái)自專(zhuān)業(yè)供應商,但英國目前缺乏大規模氫氣輸送的基礎設施。為了定期使用氫氣,需要更成熟的供應管道和基礎設施,目前正在開(kāi)發(fā)中。航空業(yè)正在探索在機場(chǎng)建立加氫中心,盡管這仍處于規劃階段。

  在從藍色到棕色再到綠色的各種氫氣來(lái)源中,Airlander將使用綠色氫氣。綠色氫氣是通過(guò)電解由風(fēng)能或太陽(yáng)能等可再生能源驅動(dòng)的水而產(chǎn)生的。電解將水分子分解成其組成元素:氫和氧。這種方法從生產(chǎn)到使用都是可持續的,是唯一能夠實(shí)現零碳飛行的氫氣類(lèi)型。

  在飛行器上使用氫氣有多安全?

  從煤油到氫燃料的轉變帶來(lái)了新的安全和監管考慮。氫氣比空氣輕的特性意味著(zhù)傳統飛行器必須調整設計要素,如燃料儲存和過(guò)量氣體卸載系統。此外,由于其比煤油更大的體積需求,空中儲氫可能會(huì )帶來(lái)挑戰。對于固定翼飛機來(lái)說(shuō),這可能意味著(zhù)利用機艙空間來(lái)容納真空存儲容器,但是對于A(yíng)irlander飛艇,我們在機身內有足夠的空間,確保在成本上不會(huì )妥協(xié)。此外,Airlander的設計特點(diǎn)是在船體內儲存氫氣,使其遠離乘客區,提高了安全性,降低了風(fēng)險。

  用氫氣飛行會(huì )更貴嗎?

  短期內,是的——隨著(zhù)工業(yè)建設所需的需求和基礎設施,氫氣將更加昂貴。然而,隨著(zhù)生產(chǎn)規模的擴大和效率的提高,成本有望降低。與此同時(shí),由于旨在推廣更清潔能源的潛在政府稅收,航空煤油價(jià)格可能會(huì )上漲。與固定翼飛機相比,Airlander每乘客公里僅使用約三分之一到一半的煤油。這種較低的燃料消耗意味著(zhù),即使氫氣成本較高,與在相同距離內使用煤油的固定翼飛機相比,Airlander使用氫氣燃料仍然具有成本效益,使我們能夠比傳統飛機更快地采用氫氣燃料。

  它會(huì )被存放在哪里?它將如何存儲?

  Airlander將使用液氫運行,液氫將儲存在高科技真空瓶中。為了保持氫氣液化,必須將其儲存在接近絕對零度(-273.1°C)的環(huán)境中。該系統架構包括一個(gè)蒸發(fā)器,在氣體通過(guò)燃料電池并將其轉化為電能和電動(dòng)機之前,該蒸發(fā)器將液體轉化為氣體。

  在A(yíng)irlander上,我們的真空存儲器將安裝在船體內,能夠攜帶足夠一天飛行的燃料。與傳統飛機不同,我們的氫氣儲存將以與現有煤油罐相同的方式布局,使我們能夠輕松地將飛機從煤油轉換為氫氣。從傳統飛機的角度來(lái)看,目前的煤油儲存系統位于飛機的機翼內,但當它們采用氫氣時(shí),這將需要改變,這帶來(lái)了更大的挑戰。Airlander機載儲氫對飛機客艙體積沒(méi)有任何不利影響,從而最大限度地降低了航空公司和乘客的額外成本。

  氫能基礎設施會(huì )是什么樣子?業(yè)內是否已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)手解決這個(gè)問(wèn)題?

  氫基礎設施的確切細節仍在開(kāi)發(fā)中。監管機構和基礎設施設計人員,如我們在A(yíng)ECOM的合作伙伴,目前正處于規劃階段,整合行業(yè)要求并為政策提供信息。我們一直在與他們合作,以幫助更好地了解未來(lái)的情況,包括液態(tài)氫與氣態(tài)氫的考慮因素、儲罐尺寸以及它們相對于現有基礎設施的位置。氫能在汽車(chē)、卡車(chē)、海運和鐵路行業(yè)的應用也在不斷推進(jìn),這突顯了跨行業(yè)合作以創(chuàng )建全面基礎設施的必要性。隨著(zhù)這些進(jìn)展,全行業(yè)合作對于克服挑戰和建立有效的氫氣解決方案至關(guān)重要。

  關(guān)于Hybrid Air Vehicles

  在Hybrid Air Vehicles公司,我們鼓勵客戶(hù)重新思考天空,并考慮新的方法來(lái)解決當今航空航天面臨的一些最嚴峻的挑戰。Airlander可以從幾乎任何平坦的表面起飛和降落,并提供了靈活性、持久性、有效載荷能力和效率的強大組合。Airlander是零碳航空的未來(lái)。


Airlander氫動(dòng)力飛艇的載人機艙設計

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