近日，法國經(jīng)濟、財政、工業(yè)和數字主權部正式發(fā)布了《法國CCUS部署現狀和前景》的官方文件，該文件詳盡闡述了CCUS(碳捕集、利用與封存)在法國當前的部署狀況以及未來(lái)的發(fā)展前景。該報告緊密依托法國于2023年6月所制定的《CCUS戰略》草案，作為該年度以來(lái)工作成果的延續，并深入考量了CCUS在歐盟層面，如歐盟工業(yè)碳管理戰略及凈零工業(yè)法案等最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。
關(guān)于法國CCUS的發(fā)展軌跡，文件明確指出以下三大階段：
一、2025至2030年間，法國計劃在勒阿弗爾、敦刻爾克、圣納澤爾及羅納軸等工業(yè)排放密集的港口區域部署2至4個(gè)CCUS中心，旨在實(shí)現每年4至8百萬(wàn)噸二氧化碳的捕集量。
二、自2030年至2040年，隨著(zhù)國內二氧化碳封存技術(shù)的成熟、CCS網(wǎng)絡(luò )的構建或擴張，以及CCUS應用領(lǐng)域的拓寬，法國預計將實(shí)現每年12至38百萬(wàn)噸二氧化碳的捕集量。
三、展望2040至2050年，法國將致力于構建國家及歐洲層面的二氧化碳運輸基礎設施，以連接孤立的排放源與封存地點(diǎn)，并捕集來(lái)自新舊工業(yè)設施、生物源及大氣中的殘余排放，力求實(shí)現每年30至50百萬(wàn)噸二氧化碳的捕集目標。
針對CCUS發(fā)展的關(guān)鍵行動(dòng)，文件提出了以下四點(diǎn)策略：
一、通過(guò)實(shí)施碳差價(jià)合約計劃，為工業(yè)項目提供公共財政支持，預計此舉將助力制造商簽訂長(cháng)達15年的長(cháng)期合同，并推動(dòng)首批大型碳捕集與封存項目的實(shí)施。
二、基于開(kāi)放、透明及非歧視性獲取的原則，制定針對二氧化碳運輸的監管框架，以確保運輸過(guò)程的安全與高效。
三、通過(guò)批準2009年《倫敦議定書(shū)》修正案，并與歐盟及歐洲經(jīng)濟區以外的國家簽署雙邊協(xié)議，增強法國國內的二氧化碳封存能力，并爭取在北海及地中海地區獲得更多封存機會(huì )。
四、構建國家層面的框架體系，以促進(jìn)碳捕集與封存項目在法國的廣泛部署。同時(shí)，推動(dòng)CO2轉化為電子燃料或其他材料的技術(shù)研發(fā)與應用，以助力航空、海事及其他行業(yè)的脫碳進(jìn)程。
