能源界網(wǎng)訊:1月19日,長(cháng)城汽車(chē)與泰國消費稅部正式簽署了諒解備忘錄,成為泰國首批獲得政府批準的EV 3.5政策的汽車(chē)品牌。這也是繼2022年3月21日簽署EV 3.0政策后,長(cháng)城汽車(chē)再次成為首批簽署泰國EV政策的車(chē)企。
EV 3.5政策是泰國政府在EV 3.0政策后推出的第二階段電動(dòng)車(chē)獎勵措施,于2024年1月1日正式實(shí)施,為期4年。該政策通過(guò)向新車(chē)提供現金補助、調降進(jìn)口關(guān)稅和消費稅等多方面措施,全面激發(fā)泰國純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
1月12日,長(cháng)城汽車(chē)日前在泰國羅勇新能源汽車(chē)制造基地舉行了長(cháng)城汽車(chē)歐拉好貓首輛本地生產(chǎn)的量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn),這也是泰國汽車(chē)工業(yè)歷史上第一輛在本地生產(chǎn)的量產(chǎn)純電車(chē)型,標志著(zhù)長(cháng)城汽車(chē)也成為泰國汽車(chē)市場(chǎng)第一個(gè)具備從混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力到純電車(chē)型完整新能源生產(chǎn)能力的汽車(chē)品牌。長(cháng)城汽車(chē)2021年2月進(jìn)入泰國市場(chǎng),已引入9款新能源車(chē)型。
三年來(lái),長(cháng)城汽車(chē)在泰國新能源汽車(chē)市場(chǎng)中早早樹(shù)立了中國品牌最早、最深、最全布局的先驅地位。本地化歐拉好貓的下線(xiàn),使泰國成為長(cháng)城汽車(chē)全球首個(gè)本地生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng),一方面這是長(cháng)城汽車(chē)積極響應泰國‘30@30’政策、支持泰國加速轉向純電動(dòng)車(chē)社會(huì )轉型,同時(shí)也彰顯了泰國在長(cháng)城汽車(chē)全球戰略中的重要地位。