自泰國首都曼谷向北驅車(chē)約400公里，記者來(lái)到孔敬府郊外的泰國東北部成品油管道工程罐區終端。傍晚時(shí)分，太陽(yáng)的余暉灑在20臺巨大的儲罐罐體上，泛出金色光芒，泰國東北部20個(gè)府就是從這個(gè)罐區終端獲取成品油。
泰國東北部成品油管道工程(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“管道工程”)是中國國家開(kāi)發(fā)銀行牽頭籌組國際銀團融資支持的首個(gè)在泰能源基礎設施建設項目，也是泰國東北部地區的首個(gè)成品油項目。去年8月，隨著(zhù)中泰技術(shù)人員共同旋轉出站閥門(mén)，數萬(wàn)噸柴油緩緩注入管道。這些柴油沿管道流經(jīng)5個(gè)府，抵達位于孔敬府的罐區終端。之后，幾十輛油罐車(chē)滿(mǎn)載成品油開(kāi)往泰國東北部20個(gè)府，標志著(zhù)管道工程順利投產(chǎn)。該工程包括一條全長(cháng)342公里的成品油管道及配套的泵站、閥室和罐區終端，年輸油能力達600萬(wàn)噸，能夠填補泰國東北部地區成品油供應缺口，改善成品油供應狀況。
首次在泰國長(cháng)輸管道中使用18米長(cháng)鋼管，首次在泰國通過(guò)“倒裝法”進(jìn)行大型儲罐安裝……管道工程泰籍工程師提卡蓬告訴記者：“項目線(xiàn)路施工中克服了穿越密度大、地形復雜等諸多困難，中國企業(yè)全力投入，尤其是高難度的穿越技術(shù)十分先進(jìn)。”
得益于中國產(chǎn)品自身質(zhì)量和國際認可度增加，一大批中國制造的產(chǎn)品用在了管道工程中。在罐區終端的變電所控制室內，記者看到很多設備標有“華為”標志，此外，項目建設所需的2.9萬(wàn)噸特殊鋼材全部來(lái)自中國寶鋼。“中國材料和設備達到了國際標準。”泰籍質(zhì)量控制工程師尼蓬說(shuō)。
中泰兩國能源合作不僅惠及當地，還推動(dòng)了瀾滄江—湄公河地區的可持續發(fā)展。泰國東北部地區毗鄰老撾，孔敬府罐區終端至老撾首都萬(wàn)象僅250公里。目前，從泰國進(jìn)口的汽柴油總量占老撾國內市場(chǎng)消費總量約90%，主要由卡車(chē)運輸。泰國管網(wǎng)有限公司董事會(huì )主席帕努表示，管道工程計劃繼續向泰國東北方向延伸，接入老撾，將加強泰國、老撾、中國等瀾湄國家間的能源互聯(lián)互通。
泰國《今日曼谷報》執行總編輯卜瓦納·宋卡表示，隨著(zhù)經(jīng)濟快速發(fā)展，各國對能源的需求不斷增加，能源合作是共建“一帶一路”的重要領(lǐng)域，將推動(dòng)共建國家實(shí)現高質(zhì)量、可持續發(fā)展。
