能源界網(wǎng)訊：1月12日，長(cháng)城汽車(chē)日前在泰國羅勇新能源汽車(chē)制造基地舉行了長(cháng)城汽車(chē)歐拉好貓首輛本地生產(chǎn)的量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)，這也是泰國汽車(chē)工業(yè)歷史上第一輛在本地生產(chǎn)的量產(chǎn)純電車(chē)型，標志著(zhù)長(cháng)城汽車(chē)也成為泰國汽車(chē)市場(chǎng)第一個(gè)具備從混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力到純電車(chē)型完整新能源生產(chǎn)能力的汽車(chē)品牌。長(cháng)城汽車(chē)2021年2月進(jìn)入泰國市場(chǎng)，已引入9款新能源車(chē)型。
三年來(lái)，長(cháng)城汽車(chē)在泰國新能源汽車(chē)市場(chǎng)中早早樹(shù)立了中國品牌最早、最深、最全布局的先驅地位。本地化歐拉好貓的下線(xiàn)，使泰國成為長(cháng)城汽車(chē)全球首個(gè)本地生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng)，一方面這是長(cháng)城汽車(chē)積極響應泰國‘30@30’政策、支持泰國加速轉向純電動(dòng)車(chē)社會(huì )轉型，同時(shí)也彰顯了泰國在長(cháng)城汽車(chē)全球戰略中的重要地位。
近年來(lái)，大量中國企業(yè)在泰國投資，2023年更是正式超越日本，成為泰國汽車(chē)業(yè)最大的投資國。比亞迪在羅勇府設有生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)和電池的工廠(chǎng);重慶長(cháng)安汽車(chē)計劃投資100億泰銖(2.9億美元)在春武里府建立電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng);廣汽埃安計劃投資62億泰銖(約合1.8億美元)在北柳府建設EV工廠(chǎng);合眾新能源汽車(chē)將在泰國投產(chǎn)，2024年銷(xiāo)往東南亞。
泰國政府發(fā)言人還在2023年12月25日表示，日本汽車(chē)制造商未來(lái)五年將在泰國投資1500億泰銖(約合43.4億美元)。豐田汽車(chē)和本田汽車(chē)將分別投資約500億泰銖，五十鈴汽車(chē)將投資300億泰銖，三菱汽車(chē)將投資200億泰銖。
而泰國電動(dòng)汽車(chē)EV3.5激勵措施于今年1月2日開(kāi)始生效，旨在促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)持續擴張，推動(dòng)泰國成為區域領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。
