能源界網(wǎng)訊：1月3日，中國海油宣布，陸豐油田群二期開(kāi)發(fā)項目投產(chǎn)。該項目同時(shí)開(kāi)發(fā)陸豐8-1、陸豐9-2和陸豐14-8三個(gè)油田，新建1座原油鉆采平臺陸豐8-1，成為我國開(kāi)發(fā)油氣資源又一“國之重器”。
陸豐8-1平臺距離深圳東南約180公里，作業(yè)水深136米，平臺集生產(chǎn)、鉆井、生活等功能于一體，總高度達228米，總重量超過(guò)2.4萬(wàn)噸，甲板接近7個(gè)籃球場(chǎng)大小。“未來(lái)1年將陸續投產(chǎn)開(kāi)發(fā)井14口，其中采油井13口、注水井1口，預計2025年將實(shí)現日產(chǎn)原油約3100噸的高峰產(chǎn)量，年產(chǎn)原油達68萬(wàn)噸。”中國海油深圳分公司陸豐油田相關(guān)負責人介紹。
陸豐8-1平臺搭載兩臺強勁的“中國心”——“太行7”燃氣發(fā)電機組，這是我國首套具有完全自主知識產(chǎn)權的海上平臺燃氣輪機，由中國海油、中國航發(fā)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈近300家單位攻關(guān)打造，具有功率大、啟動(dòng)快、能耗低、維護簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。機組每小時(shí)發(fā)電量超過(guò)5000千瓦時(shí)，可以滿(mǎn)足陸豐8-1平臺全部生產(chǎn)和生活需要，與同功率燃油發(fā)電機組相比，每年可減少標準煤消耗2.92萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放近8萬(wàn)噸。此外，機組還首創(chuàng )在線(xiàn)切換“柴油+伴生氣”的雙燃料模式，不僅可使用柴油，還可使用油氣開(kāi)采時(shí)產(chǎn)生的伴生氣作為燃料發(fā)電，有效提高開(kāi)發(fā)經(jīng)濟性和環(huán)保性。
據了解，陸豐8-1平臺配備我國首批按照新的標準化設計建造的生活樓，可同時(shí)容納140人工作生活，與傳統生活樓相比，甲板總面積提升37.7%，寢室人均面積提升17.8%，層高提升22%，并采用高強度隔音板、環(huán)保生物纖維等新型材料，功能區域劃分更加科學(xué)合理，將給一線(xiàn)員工帶來(lái)更舒適的居住體驗。
隨著(zhù)陸豐8-1平臺投用，陸豐油田群新建的3座生產(chǎn)設施陸豐14-4平臺、陸豐15-1平臺及陸豐8-1平臺已全部建成投產(chǎn)，實(shí)現了“一年一設施”的目標，標志著(zhù)陸豐油田群二期開(kāi)發(fā)項目圓滿(mǎn)結束。
