10月9日下午5時(shí)許，在海事巡邏艇的監護下，供油船“思杰21”輪在浙江舟山馬峙錨地經(jīng)過(guò)約4個(gè)小時(shí)作業(yè)，為一艘中國香港集裝箱船“NEW MING ZHOU 60”輪完成約325噸船用B24生物燃料油的補給。這標志著(zhù)國內首單海上錨地集裝箱船“船對船”生物燃料加注作業(yè)在世界第一大港寧波舟山港成功落地。
近年來(lái)，全球航運業(yè)綠色低碳發(fā)展需求迅速提升，國際新能源船舶數量快速增長(cháng)，我國綠色船用燃料加注產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。與液化天然氣、甲醇等船用清潔能源相比，生物燃料油具有供應靈活、操作簡(jiǎn)便的優(yōu)勢。作為一種新型綠色船用燃料，生物燃料油在新加坡等港口已常態(tài)化開(kāi)展加注，但目前在國內海上錨地加注作業(yè)尚無(wú)先例。
為填補海上運輸、加注作業(yè)監管方面的空白，舟山海事局指導浙江海港國際貿易有限公司開(kāi)展船用生物混合燃料海上安全運輸和加注作業(yè)安全評估研究，進(jìn)一步明確B24生物燃料裝卸、運輸及加注作業(yè)方案，積極爭取獲得上級海事部門(mén)支持。加注作業(yè)期間，海事部門(mén)做好作業(yè)船舶的全程動(dòng)態(tài)管控和現場(chǎng)警戒，并對本次作業(yè)開(kāi)展了現場(chǎng)檢查，全力保障了此次加注作業(yè)的安全。
據悉，此次加注的B24生物燃料油是一種混合了24%(V/V)脂肪酸甲酯的船用清潔燃油，能夠減少約20%的碳排放，有助于推動(dòng)航運領(lǐng)域節能降碳和綠色低碳轉型，且與現代船舶發(fā)動(dòng)機完全兼容，可在現有船型上使用，無(wú)需進(jìn)行技術(shù)、安全或設計調整。
舟山作為東北亞國際航行船舶燃料主要補給港，為順應綠色、低碳航運業(yè)發(fā)展新趨勢，一直以來(lái)，舟山海事局主動(dòng)跟蹤綠色燃料加注服務(wù)新業(yè)態(tài)，積極研究推動(dòng)海上船用燃料油加注業(yè)務(wù)發(fā)展，繼8月24日助力完成全國首單海上散貨船液化天然氣加注作業(yè)后，此次又助力舟山港率先在全國實(shí)現首單錨地集裝箱船生物燃料油加注，成為國內首個(gè)在海上錨地實(shí)現兩種以上綠色新型燃料加注服務(wù)的港口，為世界一流強港建設貢獻海事力量。
