據外媒報道，瑞典電池初創(chuàng )企業(yè)Northvolt正在就獲得逾50億美元融資進(jìn)行談判，以實(shí)現成為歐洲最大電池制造商的目標。知情人士透露，Northvolt正在與多家銀行就債務(wù)融資進(jìn)行談判，可能會(huì )在今年晚些時(shí)候達成協(xié)議。對此，Northvolt拒絕置評。
Northvolt成立于2017年，最大股東包括大眾汽車(chē)集團、高盛、寶馬和Baillie Gifford。Northvolt已成為寧德時(shí)代和LG新能源等電池行業(yè)主導者的主要挑戰者之一。
2021年底，Northvolt首家電池工廠(chǎng)——瑞典北部Skellefteå工廠(chǎng)的第一塊電池下線(xiàn)。據悉，該工廠(chǎng)最終規劃的占地面積相當于70個(gè)足球場(chǎng)。Northvolt第一家電池工廠(chǎng)旁邊的一個(gè)大型回收設施將于今年開(kāi)始運營(yíng)。
Northvolt還將與沃爾沃汽車(chē)在瑞典哥德堡(Gothenburg)合作建設第二家“超級工廠(chǎng)”，并將于下月決定是在德國還是美國建立第三家工廠(chǎng)。Northvolt正與多家銀行商談最早于明年上市，估值約為200億美元。
圖片來(lái)源：Northvolt
Northvolt已籌集的股權融資超過(guò)了歐洲其他未上市初創(chuàng )企業(yè)。去年7月，Northvolt發(fā)行了11億美元的可轉換債券，使其自成立以來(lái)的債務(wù)和股票融資總額達到80億美元。Northvolt高管曾表示，Northvolt一直在與投資者商談為未來(lái)項目籌集更多的資金。而當前的籌資活動(dòng)意味著(zhù)Northvolt邁出了重大的一步。
Northvolt此前曾宣布將在德國建設下一個(gè)電池超級工廠(chǎng)，但最近幾個(gè)月表示，由于受到美國《通貨膨脹削減法案》(Inflation Reduction Act，IRA)補貼的吸引，該公司正在考慮是否推遲在德國建廠(chǎng)，轉而在美國建廠(chǎng)。Northvolt向歐盟的政策制定者表示，美國對每家工廠(chǎng)的補貼至少價(jià)值80億歐元。
Northvolt首席執行官Peter Carlsson此前曾表示，IRA“正將投資勢頭從歐洲大量轉移到美國”，不僅是Northvolt，亞洲的電池公司和供應商也在考慮將投資轉移美國。
Northvolt的成功與英國電池制造商Britishvolt形成了鮮明對比。在資金耗盡后，Britishvolt于今年進(jìn)入破產(chǎn)管理程序。
