能源危機和對能源安全的需求產(chǎn)生了對液化天然氣(LNG)的長(cháng)期需求
根據伍德麥肯茲的數據,2023年美國LNG年出口量可能達到8900萬(wàn)噸
伍德麥肯茲:到本十年末,美國的LNG產(chǎn)能可能會(huì )大幅增長(cháng),美國LNG出口量可能會(huì )翻一番
據油價(jià)網(wǎng)2023年2月28日星期二報道,由于高氣價(jià)和能源安全需求為長(cháng)期液化天然氣(LNG)需求和合同創(chuàng )造強勁動(dòng)力,美國LNG出口設施開(kāi)發(fā)商可能在未來(lái)五年內將啟動(dòng)價(jià)值1000億美元的新LNG項目。
全球著(zhù)名能源咨詢(xún)公司伍德麥肯茲在最近的一份報告中表示,在美國自由港LNG項目春季恢復運營(yíng)后,美國今年將超過(guò)卡塔爾和澳大利亞,成為全球最大的LNG出口國。
根據伍德麥肯茲公布的數據,2023年美國LNG年出口量可能達到8900萬(wàn)噸。
“然而,這個(gè)出口量將不會(huì )止步于此”,伍德麥肯茲表示,并指出美國的LNG產(chǎn)能可能會(huì )在本十年結束前大幅增長(cháng),可能會(huì )使美國LNG出口量翻一番。
能源危機和對能源安全的需求——尤其是在爆發(fā)地緣政治沖突之后的歐洲買(mǎi)家中——為美國LNG開(kāi)發(fā)商提供了簽署計劃新設施長(cháng)期合同的絕佳機會(huì ),這將支持LNG項目的最終投資決定。
歐洲LNG需求飆升
由于氣候目標和排放考慮,歐洲以前不愿承諾長(cháng)期天然氣交易,現在正在安裝浮式存儲再氣化裝置(FSRU),以迎接取代管道天然氣供應的LNG貨物。
例如,德國公用事業(yè)公司正在與包括美國主要開(kāi)發(fā)商在內的LNG出口商簽署長(cháng)期協(xié)議。德國已經(jīng)在威廉港和盧布明港建立了兩個(gè)浮式LNG進(jìn)口終端并投入運行,而位于布隆斯比特港的第三個(gè)LNG終端正處于調試階段。
在太陽(yáng)能和風(fēng)能取代大部分燃氣發(fā)電之前,歐洲和其他大陸將需要天然氣來(lái)維持照明和供暖。對于那些希望擺脫對單一大型供應國依賴(lài)的國家來(lái)說(shuō),多樣化的天然氣供應至關(guān)重要。
“能源供應將不再被視為理所當然”,伍德麥肯茲董事長(cháng)兼首席分析師西蒙·弗勞爾斯日前如是說(shuō)。
“任何國家都不能再允許自己依賴(lài)從單一供應商進(jìn)口能源。在未來(lái),能源安全將涉及燃料和來(lái)源的多樣性,以及國內資源的首要地位。”
伍德麥肯茲指出,由于各國競相確保天然氣供應多元化,美國LNG行業(yè)發(fā)展良好。
“人們越來(lái)越有信心,認為歐洲能夠度過(guò)未來(lái)3年,盡管天然氣價(jià)格相對較高且波動(dòng)較大。新的LNG供應量,主要是美國和卡塔爾的LNG供應量,將從2025年開(kāi)始,幫助天然氣價(jià)格回落到‘正常’。”
全球最大的LNG交易商殼牌公司2月早些時(shí)候在其年度LNG展望報告中表示,歐洲LNG需求激增,短期內將加劇與亞洲的競爭,并在較長(cháng)期內主導全球LNG貿易。
LNG可能成為歐洲滿(mǎn)足能源安全需求的核心能源供應,而中國可以為全球LNG市場(chǎng)提供更大的靈活性。然而,殼牌公司警告稱(chēng),如果沒(méi)有新的投資來(lái)增加供應,本世紀20年代末可能會(huì )出現另一個(gè)供需缺口。
永遠變化的市場(chǎng)將鼓勵美國新建LNG項目
伍德麥肯茲表示,對能源安全的擔憂(yōu)為未來(lái)五年計劃、宣布和可能開(kāi)發(fā)的更多LNG項目奠定基礎。
伍德麥肯茲補充說(shuō),根據已經(jīng)在建項目的組合和潛在項目的勢頭,美國LNG年產(chǎn)能可能在本十年結束前增長(cháng)7000萬(wàn)噸至1.9億噸,可能是目前出口量的兩倍多。產(chǎn)能的增加將需要大量的新項目,這可能會(huì )在未來(lái)五年為美國帶來(lái)高達1000億美元的新項目。
伍德麥肯茲天然氣和LNG資產(chǎn)研究主管賈爾斯·法雷爾表示:“創(chuàng )紀錄的高價(jià)格和對能源安全的需求促使買(mǎi)家(包括投資組合參與者、美國生產(chǎn)商和基礎設施公司)在2022年尋求美國LNG的長(cháng)期交易,并為項目創(chuàng )造巨大的簽約趨勢。”
僅在2022年,美國就簽署了6500萬(wàn)噸/年的LNG長(cháng)期供應協(xié)議,而2021年僅為1850萬(wàn)噸/年。