據外媒報道，日前，素以微型車(chē)而聞名的日本汽車(chē)制造商鈴木汽車(chē)(Suzuki Motor)表示，到2030財年，該公司將投資4.5萬(wàn)億日元(合348億美元)用于研發(fā)和資本支出，以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。
圖片來(lái)源：鈴木汽車(chē)
鈴木汽車(chē)表示，將在電氣化和自動(dòng)駕駛技術(shù)上投資2萬(wàn)億日元，同時(shí)支出2.5萬(wàn)億日元建設一座純電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)和可再生能源設施。在用于電氣化的資金中，鈴木汽車(chē)將把其中5000億日元投資于電池。
鈴木汽車(chē)表示將于2023財年在日本推出首批純電動(dòng)汽車(chē)，包括小型電動(dòng)SUV和微型電動(dòng)車(chē)?？紤]到對價(jià)格敏感的客戶(hù)，鈴木汽車(chē)總裁 Toshihiro Suzuki表示，他希望以100萬(wàn)日元左右的價(jià)格銷(xiāo)售汽車(chē)。
鈴木汽車(chē)計劃明年在歐洲和印度也推出純電動(dòng)汽車(chē)，并在全球推出其首批純電動(dòng)摩托車(chē)。該公司的目標是利用與豐田汽車(chē)的合作，向豐田學(xué)習如何使用電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)生產(chǎn)小型電動(dòng)汽車(chē)，以在印度蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上獲得更大的份額。
圖片來(lái)源：鈴木汽車(chē)
不過(guò)Toshihiro Suzuki表示，鈴木汽車(chē)不會(huì )放棄混合動(dòng)力和內燃機汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)，并指出充電基礎設施不足、電動(dòng)汽車(chē)成本高企以及對電池資源有限的擔憂(yōu)。
對于鈴木汽車(chē)的主要市場(chǎng)印度，該公司預計，到2030財年電動(dòng)汽車(chē)將占其汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)的15%，而使用生物燃料和乙醇作為燃料的內燃機汽車(chē)將占60%。
Toshihiro Suzuki表示：“我們將推出面向不同人群、不同地區和不同價(jià)位的汽車(chē)。”
在鈴木宣布這一消息之前，其他日本汽車(chē)制造商也推出了類(lèi)似的目標，以在快速增長(cháng)的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)追趕歐洲和美國的競爭對手。去年11月，馬自達汽車(chē)公布了一項價(jià)值106億美元的投資計劃，用于汽車(chē)電動(dòng)化。
