知情人士上周五告訴彭博社，從非洲國家出口LNG的尼日利亞LNG公司已經(jīng)取消了幾次運輸，原因是天然氣管道遭到破壞，導致運營(yíng)中斷。
彭博社的一位消息人士表示，可能有多達10件貨物被取消。尼日利亞LNG公司也宣布出口貨物存在不可抗力，并取消了原定于1月份的至少2批貨物。據彭博社消息人士透露，計劃在2月份裝載的更多LNG貨物也可能被取消。
尼日利亞LNG出口中斷之際，歐洲繼續尋找LNG運輸以取代失去的俄羅斯管道供應，并在今年冬季結束后于4月開(kāi)始補充明年冬季的天然氣儲存點(diǎn)。
盡管最近歐洲基準天然氣價(jià)格暴跌至低于北亞基準，但由于亞洲需求仍然疲軟，歐洲繼續吸引美國大部分LNG出口。最近幾個(gè)月，尼日利亞還向歐洲供應了大量LNG。根據BloombergNEF編制的數據，2022年，尼日利亞LNG占歐洲超冷燃料供應量的7%。
近年來(lái)，尼日利亞LNG和石油供應遭受洪水和管道破壞，這常常迫使運營(yíng)商宣布原油出口不可抗力。管道破壞、石油盜竊以及產(chǎn)能投資不足，使尼日利亞成為歐佩克+聯(lián)盟中原油產(chǎn)量最大的落后國。
調查和分析師估計表明，尼日利亞石油產(chǎn)量在2022年12月出現反彈，但這家非洲OPEC生產(chǎn)國仍明顯落后于其OPEC+配額。根據上周公布的路透月度調查，尼日利亞產(chǎn)量的反彈使歐佩克12月的石油產(chǎn)量比11月增加了12萬(wàn)桶/日。彭博社對歐佩克產(chǎn)量的調查也顯示，由于尼日利亞石油產(chǎn)量的反彈，12月的產(chǎn)量比11月增加了15萬(wàn)桶/日。
