8月28日，法國預算部長(cháng)Gabriel Attal在LCI電視臺表示，該計劃將使電動(dòng)汽車(chē)每月的租賃價(jià)格為100歐元(合100美元)，遠低于許多消費者在汽油上的花費。法國政府正在研究如何快速推出這項措施以及可供應的電動(dòng)汽車(chē)數量。這項租賃措施將惠及雷諾、大眾、Stellantis等推出新電動(dòng)車(chē)型的歐洲汽車(chē)制造商。
圖片來(lái)源：Stellantis
法國政府為購買(mǎi)價(jià)格低于4.7萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車(chē)最高提供6,000歐元的補貼，并可能通過(guò)“內燃機舊車(chē)換現金”計劃提供額外資助。6月份，法國政府透露計劃將電動(dòng)汽車(chē)購置補貼政策延續到今年年底。“這項補貼本來(lái)應該在7月1日結束，現在將延續到2022年底，我們將保留6,000歐元的電動(dòng)汽車(chē)補貼。”
Attal表示，“對許多法國人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)仍然非常昂貴。”此前有人批評稱(chēng)，即使有補貼，許多法國人仍然買(mǎi)不起電動(dòng)汽車(chē)。對此，馬克龍承諾為低收入家庭提供國家資助的電動(dòng)汽車(chē)租賃計劃。
今年1月至7月份，法國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額從去年同期的15.7%增至20.0%，其中純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額從7.7%同比增長(cháng)至12.1%，這證明過(guò)去一年，法國純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量強勁增長(cháng)。不過(guò)，新車(chē)供不應求、消費者購買(mǎi)力下降以及對未來(lái)的不確定性給交付和訂單構成了較大的壓力。
