7月1日，造車(chē)新勢力如期發(fā)布6月交付成績(jì)單，整體來(lái)看，5家新勢力交付均呈環(huán)比增長(cháng)態(tài)勢，其中哪吒、零跑、蔚來(lái)交付量創(chuàng )新高。另外，隨著(zhù)零部件供應改善，新勢力6月交付均超過(guò)1.1萬(wàn)輛，總體交付規模達到新高度。
而從半年情況來(lái)看，新勢力交付排名發(fā)生微妙變化，“小哪理”位居前三，零跑同比增長(cháng)幅度最大，排名升至第四，而蔚來(lái)與頭部的頭銜越來(lái)越遠，排名暫時(shí)墊底。
新勢力6月交付均破萬(wàn)
得益于供應鏈改善及整車(chē)產(chǎn)能提升，造車(chē)新勢力6月整體交付規模創(chuàng )新高，5家新勢力當月共交付了65696輛車(chē)。
分品牌來(lái)看，小鵬汽車(chē)6月以15295輛的交付表現位居新勢力第一，當月交付相比去年同期增長(cháng)了133%。其中，小鵬P7依然是主力車(chē)型，6月交付8045輛；小鵬P5月度交付達到新高，交付5598輛，而小鵬G3系列僅交付1652輛。
小鵬汽車(chē)表示，自5月中旬恢復肇慶工廠(chǎng)的雙班生產(chǎn)以來(lái)，小鵬的交付規模進(jìn)一步增長(cháng)，6月，小鵬汽車(chē)歷史累計交付量已突破了20萬(wàn)臺。當前，小鵬G9已登錄工信部公告目錄，將在8月啟動(dòng)預訂，9月正式上市。
小鵬之后是哪吒，6月哪吒交付量為13157輛，環(huán)比增長(cháng)19.51%，同比增長(cháng)156%。這是今年上半年哪吒第四個(gè)月交付破萬(wàn)，且月交付量還在不斷上探。哪吒旗下共有哪吒V和哪吒U兩款車(chē)型在售，有分析認為，哪吒兩款車(chē)型售價(jià)相對較低，性?xún)r(jià)比更高，更容易走量。
理想汽車(chē)6月交付量與哪吒相當，共交付了13024輛，但相比之下，理想ONE作為一款近35萬(wàn)元的車(chē)型，達到這一規模的含金量更大。由于理想L9已經(jīng)預熱很久，不少觀(guān)點(diǎn)認為理想ONE的訂單會(huì )受L9影響，對此，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人兼總裁沈亞楠表示，2021款理想ONE的預訂仍然得到了廣大消費者的認可，需求旺盛。數據顯示，自啟動(dòng)交付以來(lái)，理想ONE已累計交付約18.45萬(wàn)輛，這意味著(zhù)理想L9在8月底交付之前，理想ONE很有可能實(shí)現單一車(chē)型交付20萬(wàn)輛。
理想之后是蔚來(lái)，6月蔚來(lái)共交付了12961輛車(chē)，同比增長(cháng)60.3%，這也是今年蔚來(lái)月度交付首次破萬(wàn)。蔚來(lái)官方表示，目前，供應鏈和整車(chē)生產(chǎn)已全面恢復，上海等地的交付工作步入正軌。接下來(lái)，位于新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區的蔚來(lái)第二生產(chǎn)基地將于第三季度正式投產(chǎn)，三款升級的SUV預計8月開(kāi)始交付。
零跑汽車(chē)6月交付也突破了萬(wàn)輛，達到11259輛，而這得益于S01、T03、C11以及C01四款車(chē)型的共同發(fā)力。除零跑T03以外，零跑C01的市場(chǎng)表現值得期待，據官方數據，零跑C01自5月開(kāi)啟預售后，訂單量已超過(guò)6.2萬(wàn)臺。
零跑“進(jìn)步”最大 蔚來(lái)暫時(shí)墊底
伴隨6月交付量出爐，新勢力半年考的表現也一目了然。在累計交付量上，小鵬、哪吒、理想分列前三，累計交付量均超過(guò)6萬(wàn)輛。零跑和蔚來(lái)分列第四、第五，累計交付量均處在5萬(wàn)輛級別。
從上述來(lái)看，“小哪理”的格局趨于穩定，而蔚來(lái)在整體交付量上暫時(shí)落后了一大截，從上半年來(lái)看，蔚來(lái)與小鵬已形成約1.8萬(wàn)輛的交付差距。另外，蔚來(lái)今年上半年交付量同比增長(cháng)了21.1%，相比其他四家，蔚來(lái)的增幅差距也比較大。
事實(shí)上，在造車(chē)新勢力當中，蔚來(lái)的單車(chē)價(jià)格最高，且今年上半年實(shí)現交付的新車(chē)型僅有ET7，目前該車(chē)還尚處爬坡起量階段，所以也未能給蔚來(lái)上半年表現提供較大勢能。此外，蔚來(lái)6月中旬發(fā)布了新款ES8、ES6、EC6，在智能座艙和自動(dòng)駕駛等方面都有較大升級，而這一新產(chǎn)品動(dòng)態(tài)也早就被釋放，這意味著(zhù)部分打算購車(chē)的用戶(hù)或已下訂單的用戶(hù)會(huì )觀(guān)望等待。
到今年下半年，除ET7以外，蔚來(lái)三款新的SUV、ES7、ET5也會(huì )陸續啟動(dòng)交付，若疫情穩定以及供應鏈恢復正常，蔚來(lái)下半年的市場(chǎng)表現或有較大提升。
零跑上半年的市場(chǎng)表現是新勢力中同比增幅最大的，這主要在于去年同期零跑交付基數較低，以及今年產(chǎn)品陣營(yíng)的擴充。除零跑T03在10萬(wàn)元以下小車(chē)市場(chǎng)中取勝以外，零跑C11的市場(chǎng)表現也在提升，助推零跑邁進(jìn)了10萬(wàn)輛交付大關(guān)。
從上半年來(lái)看，“小哪理”的格局相對穩固，雖然品牌、產(chǎn)品定位都不相同，但其各自產(chǎn)品在所屬細分市場(chǎng)卻都表現不俗。在此基礎上，“小哪理”下半年都將推出新車(chē)，其中小鵬G9將于9月上市，有望四季度交付；理想L9將于8月底前啟動(dòng)交付，目前訂單已超3萬(wàn)輛；哪吒S耀世版已開(kāi)啟限量預售，其他版型將在7月份公布，有望年底前交付。綜合來(lái)看，造車(chē)新勢力下半年的市場(chǎng)表現將更值得期待。
