2022年1-2月份，我國共進(jìn)口煤炭3539萬(wàn)噸，較去年同期的4113萬(wàn)噸減少574萬(wàn)噸，降幅為14%。印度尼西亞雖然仍是我國進(jìn)口煤來(lái)源第一大國，但是進(jìn)口煤炭數量同比出現下降，2022年前兩月進(jìn)口煤量較2021年同期下降34%。今年1-2月份共有235萬(wàn)噸進(jìn)口澳洲煤通關(guān)，為此前因受到進(jìn)口禁令影響而滯留在港的貨物。2022年1-2月份，我國從美國、菲律賓、南非、加拿大和哥倫比亞進(jìn)口煤數量增幅明顯，同比分別增加287%、156%、118%、69%和51%。此外，我國從俄羅斯進(jìn)口煤量同比增加15%。然而，受疫情影響，我國從蒙古國進(jìn)口煤量同比下降70%。
2022年1月份，由于要保障國內發(fā)電用煤需要，印尼相關(guān)部門(mén)出臺了嚴格的煤炭出口禁令，致使印尼煤炭出口量顯著(zhù)下降，據印尼國家統計局數據顯示，2022年1月印尼煤炭出口量驟降為1328萬(wàn)噸，同比減少65%，月環(huán)比下降60%，煤炭出口量創(chuàng )下了8年來(lái)歷史新低。2月份，在印尼政府宣布取消煤炭出口禁令后，煤炭出口迅速恢復增長(cháng)，但是也不足以彌補1月份出口禁令帶來(lái)的減量，1-2月份煤炭出口量整體下降。為避免再次面臨供應危機，印尼政府加強了對國內市場(chǎng)義務(wù)(DMO)的監管力度。為此，印尼政府啟動(dòng)了礦產(chǎn)煤炭管理信息系統(Simbara)來(lái)監督該義務(wù)的完成進(jìn)度。此外，據外媒報道，印尼政府計劃將國內市場(chǎng)義務(wù)規定的煤炭供應占比由當前的25%提高至30%。如果印尼礦商被要求供應國內的量有所增加，則將再次對印尼煤炭出口市場(chǎng)帶來(lái)影響。
今年1-2月份，俄羅斯是我國最大的煉焦煤進(jìn)口來(lái)源國。2月底，俄烏爆發(fā)沖突并持續至今，國際市場(chǎng)上終端用戶(hù)為避險增加了對其他國家煤炭的采購量。雖然俄羅斯有意增加對中國方面的出口量，但主要受制于自身鐵路和港口運輸能力的限制，再加上人民幣跨境支付系統CIPS能否代替SWIFT國際結算系統得以順利使用的問(wèn)題仍待觀(guān)察，后期我國從俄羅斯進(jìn)口煤數量月環(huán)比將有所減少。
本周，據蒙古邊境口岸委員會(huì )介紹，從4月1日開(kāi)始中國方面將嘎順蘇海圖(甘其毛都)口岸運輸進(jìn)口煤炭車(chē)輛增加至300輛。如果中國國內疫情得到控制，將有可能再增加運煤車(chē)輛。近期蒙古國單日確診人數持續保持低位，疫情形勢得到了緩解。下月對華出口量或將會(huì )有明顯增加。
值得注意的是，我國進(jìn)口煤終端用戶(hù)對進(jìn)口煤的采購積極性還受到進(jìn)口煤到岸成本的影響。此前國際煤價(jià)受俄烏沖突影響曾大幅上探，近期市場(chǎng)情緒有所降溫價(jià)格也高位回落，若后期國際煤價(jià)再次上漲，進(jìn)口煤到岸價(jià)相比國內煤價(jià)格優(yōu)勢減弱甚至高于國內煤，終端采購意愿將隨之降低。再加上國內穩價(jià)保供政策將長(cháng)期實(shí)施，或將對進(jìn)口煤增量形成一定制約。
