7月15日22時(shí)13分，在廣東省陽(yáng)江市沙扒鎮南海海域115米的高空中，隨著(zhù)F34號風(fēng)機葉輪與機艙精準對接，由中國三峽新能源（集團）股份有限公司投資建設的亞洲在建單體容量最大的海上風(fēng)電場(chǎng)——三峽廣東陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電項目風(fēng)機吊裝容量突破100萬(wàn)千瓦，標志著(zhù)國內首個(gè)百萬(wàn)千瓦級海上風(fēng)電場(chǎng)從藍圖走向現實(shí)。
據了解，三峽沙扒項目共規劃5期，總裝機容量170萬(wàn)千瓦，安裝269臺海上風(fēng)電機組，建設3座海上升壓站，采用220千伏海纜接入陸上集控中心。項目全部建成后每年可提供上網(wǎng)電量約47億千瓦時(shí)，可滿(mǎn)足約200萬(wàn)戶(hù)家庭年用電量，與同等規模的燃煤電廠(chǎng)相比，每年可節約標準煤約150萬(wàn)噸、減排二氧化碳約400萬(wàn)噸，將為實(shí)現粵港澳大灣區的能源結構轉型提供有力支持。
地質(zhì)條件是海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的難點(diǎn)，面對復雜的海域地質(zhì)氣候環(huán)境、高難度的施工工藝技術(shù)、高強度的施工組織等挑戰，三峽沙扒項目創(chuàng )新使用多種施工技術(shù)和基礎形式，其中吸力筒導管架、單柱復合筒、芯柱式嵌巖導管架、大直徑四樁導管架等多個(gè)基礎形式均為國內首次使用，并完成目前國內海上風(fēng)電唯一的斜樁嵌巖海上升壓站導管架基礎。同時(shí)，項目在建設過(guò)程中全力搶抓施工“窗口期”，不斷優(yōu)化工藝、提升工效，從今年3月吊裝18臺，到4月吊裝22臺，再到5月吊裝31臺，風(fēng)機吊裝速度不斷刷新國內海上風(fēng)電施工速度紀錄。
我國擁有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢，海岸線(xiàn)長(cháng)達1.8萬(wàn)公里，可利用海域面積300多萬(wàn)平方公里，海上風(fēng)能資源豐富，集中連片規?；_(kāi)發(fā)海上風(fēng)電，將有效提高海域資源利用效率，降低項目建設與運營(yíng)成本。
