5月6日消息，據國外媒體報道，英國正在探索建立電動(dòng)汽車(chē)用稀土金屬庫存，以保護英國獲取鋰和鈷等重要材料。據悉，由于鋰、鎳和鈷等主要成分含量有限，因此不太可能完全滿(mǎn)足當前和未來(lái)的需求。外媒援引英國政府消息人士的話(huà)稱(chēng)，英國可能建立國家庫存是為了避免短缺。
制造電動(dòng)汽車(chē)電池需要一系列的稀土金屬，其中就包括鋰。鋰礦開(kāi)采約有一半來(lái)自鹵水開(kāi)采，其余為硬巖開(kāi)采。
此外，鈷也是制造電動(dòng)汽車(chē)電池的關(guān)鍵原材料，它的熱穩定性和高能量密度，使其成為電池應用的理想材料。但是，它的價(jià)格較高，因此成為降低電動(dòng)汽車(chē)電池成本的一個(gè)障礙。
目前，松下和特斯拉等公司都在尋求研發(fā)一種不含鈷的電池。據悉，松下計劃在未來(lái)幾年內將目前低于5%的鈷使用率降低至零。該公司希望在兩到三年內推出無(wú)鈷電池，這樣做不僅可以降低其成本，還可以提高公司的能力，以跟上特斯拉全球擴張的宏偉計劃。
松下與特斯拉有著(zhù)長(cháng)期的合作關(guān)系，它為特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)和儲能產(chǎn)品生產(chǎn)電池。目前，該公司已經(jīng)將特斯拉電池中的鈷含量降低到5%以下。
2017年和2018年，鈷的短缺導致價(jià)格飆升，這促使特斯拉CEO埃隆•馬斯克（Elon Musk）致力于降低特斯拉對鈷的依賴(lài)。
除了鋰和鈷，鎳也是生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)電池的關(guān)鍵材料。據報道，印尼熱切希望在國內發(fā)展完整的鎳供應鏈，特別是提煉電池化學(xué)品、制造電池，并最終制造電動(dòng)汽車(chē)。
