碳減排熱潮下,能源企業(yè)如何搶抓綠色發(fā)展機遇期?

2021-03-23 15:47  來(lái)源:證券日報  瀏覽:  

碳減排熱潮下,能源企業(yè)如何搶抓綠色發(fā)展機遇期?3月21日晚間,協(xié)鑫能科宣布,公司擬與中金資本簽署《戰略合作協(xié)議》,雙方擬合作發(fā)起設立一只以“碳中和”為主題的產(chǎn)業(yè)基金,通過(guò)對移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)項目和充換電平臺企業(yè)進(jìn)行股權投資,并借助新能源汽車(chē)出行平臺實(shí)現向充換電平臺的導流,完成充換電數據平臺的建設,構建全新的移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

受消息面影響,3月22日,協(xié)鑫能科股價(jià)一字漲停,截至當日收盤(pán),股價(jià)報收于9.22元/股,上漲10.02%。

搶抓碳達峰碳中和發(fā)展機遇

作為國內領(lǐng)先的民營(yíng)清潔能源發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)運營(yíng)商和服務(wù)商,協(xié)鑫能科主要從事天然氣熱電聯(lián)產(chǎn)、風(fēng)力發(fā)電、垃圾發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、燃煤熱電聯(lián)產(chǎn)及相關(guān)領(lǐng)域的綜合能源服務(wù)。目前公司最主要的收入來(lái)源是天然氣熱電聯(lián)產(chǎn),2019年裝機容量達到2497.14兆瓦,實(shí)現營(yíng)收65.91億元。2020年度業(yè)績(jì)預告顯示,2020年公司投建的相關(guān)天然氣和風(fēng)力發(fā)電項目陸續并網(wǎng)轉入運營(yíng),裝機規模及發(fā)電量、供汽量均同比上升。同時(shí),由于2020年煤炭和天然氣平均價(jià)格同比下降的利好以及內部經(jīng)營(yíng)管理方面的提升,公司方面預計,2020年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.76億元至8.88億元,同比增長(cháng)40.15%至60.37%。

談及本次與中金資本的合作,協(xié)鑫能科總經(jīng)理費智在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“在實(shí)現碳中和目標和綠色發(fā)展的大背景下,我們希望能挖掘移動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游多個(gè)方向的投資機會(huì ),整合技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和地方性資源,支持綠色發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。中金資本在基金運營(yíng)管理方面擁有豐富的經(jīng)驗,能夠深度參與公司轉型并為公司提供全方面的金融服務(wù)。公司將與中金資本共同積極探索高效、務(wù)實(shí)的合作模式,發(fā)揮各自的先導優(yōu)勢,全面合作資源共享。”

“本次擬設立的基金將由中金資本及協(xié)鑫能科指定方共同擔任普通合伙人。中金資本或其關(guān)聯(lián)方將作為基金管理人,負責基金投資業(yè)務(wù)之管理、運營(yíng)、決策等事務(wù)。合作的基金名稱(chēng)擬定為中金協(xié)鑫碳中和產(chǎn)業(yè)投資基金(有限合伙),基金總規模不超過(guò)100億元。”費智補充道。

打造領(lǐng)先的移動(dòng)能源服務(wù)商

“協(xié)鑫能科和中金資本的合作正是踩著(zhù)政策發(fā)布的點(diǎn),未來(lái)可以享受碳中和的政策紅利。”中南財經(jīng)政法大學(xué)數字經(jīng)濟研究院執行院長(cháng)、教授盤(pán)和林在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“碳中和總體思路是通過(guò)增加碳排放成本的方式,來(lái)引導能源結構轉換,未來(lái)能源結構會(huì )向清潔能源方式轉換。比如協(xié)鑫能科清潔能源和熱電聯(lián)產(chǎn)業(yè)務(wù)都受益于碳中和,這些都是協(xié)鑫能科的主業(yè)。換電業(yè)務(wù)短期內還沒(méi)有鋪開(kāi),商用化場(chǎng)景現階段不廣泛,當下還是培育市場(chǎng)需求為主。充電樁依然是現階段新能源汽車(chē)主要的充電模式。換電模式的主要問(wèn)題在于成本高,如果能夠降低換電站的成本,則市場(chǎng)潛力巨大。”

根據彭博新能源財經(jīng)預測,到2050年全球電力需求較常規發(fā)展模式額外增加23萬(wàn)億千瓦時(shí),電力消費在終端消費的比重將顯著(zhù)提升,電能在交通領(lǐng)域的消費比重從目前的1%上升到34%,電動(dòng)汽車(chē)用電量占電力消費的比重從目前的0.5%上升到11.5%,而中國這一比例將達到12.9%。到2040年,全球電動(dòng)汽車(chē)保有量將超過(guò)5.5億輛,中國作為全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),保有量將超過(guò)2.3億輛,年耗電量超過(guò)7500億千瓦時(shí),充換電是移動(dòng)新能源革命的最大商機。

記者注意到,在宣布與中金資本簽署戰略合作框架協(xié)議的同時(shí),協(xié)鑫能科還同步發(fā)布了《電動(dòng)汽車(chē)換電業(yè)務(wù)發(fā)展規劃》。根據該規劃,公司將在穩健發(fā)展清潔能源及熱電聯(lián)產(chǎn)業(yè)務(wù)的同時(shí),繼續從能源生產(chǎn)向綜合能源服務(wù)轉型,重點(diǎn)聚焦綠色出行生態(tài),打造領(lǐng)先的移動(dòng)能源服務(wù)商。為此,公司專(zhuān)門(mén)變更了經(jīng)營(yíng)范圍,并修訂了《公司章程》。經(jīng)營(yíng)范圍新增“新能源汽車(chē)充/換電設備及系統集成,新能源汽車(chē)充/換電設施建設運營(yíng)服務(wù);儲能設備及系統集成,儲能電站投資,建設及運營(yíng)”。

“我們和中金資本的合作會(huì )以充換電站一體化解決方案、充換電站運營(yíng)及能源服務(wù)、電池梯次利用等產(chǎn)業(yè)為核心業(yè)務(wù),中金資本為公司提供全方面金融服務(wù),幫助協(xié)鑫能科成為全球領(lǐng)先的移動(dòng)能源服務(wù)商。”費智告訴記者,雙方將以大灣區、長(cháng)三角、西南地區、中原地區四地作為重點(diǎn)布局和深耕區域,共同打造高效、經(jīng)濟、綠色的出行生態(tài)。

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