為鼓勵國內含棕櫚油等生物柴油的使用，印尼能源礦產(chǎn)部明年5月起將向“公共服務(wù)”(PSO)項目以外的經(jīng)營(yíng)者也提供生物柴油補貼。自2016年，印尼油棕地產(chǎn)基金就開(kāi)始運營(yíng)B15(15%混合)、 B20(20%混合)兩種混合生物柴油補貼政策。補貼主要用于彌補生物柴油與傳統柴油間的差價(jià)，去年共支出7.12億美元，比2016年7.86億美元略低。然而這些資金實(shí)際上只用于補貼兩大石油類(lèi)企業(yè)，一個(gè)是印尼國家石油公司，一個(gè)是石油化工分銷(xiāo)商，他們在PSO項下一年分兩次分銷(xiāo)生物柴油，分別為五月到十月，以及十一月至次年四月。
為了擴大受益范圍，政府需要修改2015年第61號總統令關(guān)于收集和使用補貼資金的規定，增加向非PSO項目企業(yè)發(fā)放補貼的條款。能礦部節能與可再生能源司司長(cháng)瑞達表示，政府將把PSO項目和非PSO項目經(jīng)營(yíng)者的補貼差控制在每升4000印尼盾(約0.296美元)以下，同時(shí)，PSO項目補貼不變，這意味著(zhù)政府仍將全面彌補生物柴油與傳統柴油間的差價(jià)。
截至2017年12月，印尼生物柴油平均價(jià)格指數為每升8491盾，然而補貼后的太陽(yáng)能柴油價(jià)格指數為每升5206盾，有3285盾的價(jià)差。但是瑞達對太陽(yáng)能價(jià)格指數上升十分樂(lè )觀(guān)，尤其是考慮到最近全球原油價(jià)格上漲趨勢，他認為價(jià)差會(huì )逐漸縮小。12月29日，全球基準布倫特原油價(jià)格為每桶66.87美元，6月21日曾跌至每桶44.82美元。
政府估計2018年國內生物柴油消耗量將達350萬(wàn)千升，預計100萬(wàn)千升將由非PSO企業(yè)吸收。2017年1至10月，國內生物柴油消耗量為214萬(wàn)千升，非PSO企業(yè)僅吸收了約172千升。全年預計消耗量為250萬(wàn)千升，但年初制定的指標為349萬(wàn)千升。瑞迪希望來(lái)自采礦業(yè)的非PSO企業(yè)可在明年大幅增加生物柴油的使用，他認為生物柴油進(jìn)入其他領(lǐng)域還需加大研究，尤其是運輸業(yè)。
事實(shí)上，在運輸領(lǐng)域使用B20混合柴油的政策在2016年P(guān)SO項目啟動(dòng)時(shí)即已就緒，但隨著(zhù)印尼鐵路公司在2017年5月發(fā)生零星發(fā)動(dòng)機故障，這項政策有所松動(dòng)。因此，政府決定明年一季度在巨港市進(jìn)行軌道測試，測試火車(chē)機頭是否可以使用該類(lèi)混合柴油。
