市場(chǎng)參與者對本周歐佩克及盟友會(huì )議(OPEC+ Meeting)的決議高頻度的使用“震撼市場(chǎng)”或“令人震驚”來(lái)描述。部分市場(chǎng)專(zhuān)家指出，柴油的市場(chǎng)情況可能在他們做出這一決定時(shí)發(fā)揮了作用。
會(huì )議開(kāi)始前，市場(chǎng)的預期是，因為最受關(guān)注的供求供求模型顯示需求已經(jīng)超過(guò)供應，石油輸出國組織(OPEC)及盟友(被稱(chēng)為OPEC+)將會(huì )增加一定的供應。
Vanda Insights的創(chuàng )始人范達娜·哈里表示 ：“市場(chǎng)普遍預計OPEC+增加產(chǎn)量的數字將是100-150萬(wàn)桶/天，而決議是零。”
供求模型顯示，當前的不平衡狀況將在今年第三季度爆發(fā)，而4月OPEC+仍將維持當前的供應，這意味著(zhù)它可能沒(méi)有時(shí)間做出反應。
Energy Aspects的首席石油分析師阿姆里塔·森在接受彭博電視臺(Bloomberg)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“這一決定存在過(guò)度收緊的風(fēng)險。沙特(KSA)需要開(kāi)始討論第三季度的增產(chǎn)計劃。”
保持供應不變的會(huì )議決議令市場(chǎng)參與者感到驚訝。WTI油價(jià)周四上漲2.55美元或2.56％，收于63.83美元。自新冠肺炎疫情(Covid-19)開(kāi)始以來(lái)，WTI的最低結算價(jià)為4月21日的11.57美元，這意味著(zhù)周四的價(jià)格是疫情后最高價(jià)，漲幅超過(guò)550％。(廣泛報道的4月以來(lái)WTI負價(jià)不是結算價(jià)。周五漲幅繼續擴大，最終升至65.27美元。
柴油市場(chǎng)的狀況在決策中起什么作用？普氏能源資訊(S＆P Global Platts)的資深編輯保羅·希金表示，沙特可能一直在研究一些柴油庫存數據，以幫助其作出正確決策。
希金說(shuō)：“大量柴油過(guò)剩應該是OPEC+產(chǎn)油國保持高度警惕的原因。根據普氏能源資訊的數據，由于與疫情相關(guān)的封鎖和限制措施持續存在，全球柴油庫存已回升至與去年春季和夏季相當的水平。”
他還指出，Insights Global的數據顯示，柴油和瓦斯油(一種類(lèi)似柴油的中間餾分油)的庫存比一年前增加了約13％。
美國(US)的情況更為復雜。美國能源信息署(EIA)的數據顯示，盡管2月中旬寒潮導致大量煉油廠(chǎng)停產(chǎn)，導致最近兩周超低硫柴油產(chǎn)量降至2010年初以來(lái)的最低水平，最近兩周庫存下降了10％以上，但總庫存仍接近五年平均水平。
