中廣核浙江岱山海上風(fēng)電項目一期風(fēng)機全部安裝完成

2020-12-12 14:09  來(lái)源:中廣核新能源  瀏覽:  

12月11日9時(shí)31分,隨著(zhù)28#風(fēng)機最后一支葉片與輪轂精準對接,中廣核浙江岱山4#234MW海上風(fēng)電項目一期風(fēng)機全部安裝完成,標志著(zhù)項目主體工程順利完工,進(jìn)入全力沖刺年內全場(chǎng)投運目標階段。

岱山4#項目場(chǎng)區位于杭州灣入???,海底淤泥層深厚、海域涌浪大、潮流急,風(fēng)機安裝難度國內前所未有。自2019年12月9日首臺吊裝完成以來(lái),項目建設團隊發(fā)揚“敢闖善為”的工程鐵軍文化,不斷科技創(chuàng )新破解難題,首創(chuàng )“浮吊船+風(fēng)機安裝船”組合吊裝的施工方案,突破深厚淤泥底質(zhì)海床坐底式風(fēng)機安裝關(guān)鍵技術(shù),同時(shí),創(chuàng )造了國內風(fēng)機安裝支腿平臺插腿入土深度紀錄。極大提高了項目風(fēng)機安裝工效的同時(shí),為國內乃至全球風(fēng)機安裝提供了技術(shù)示范!

28#風(fēng)機緊靠海上升壓站,是該項目施工條件最復雜的機位。海上升壓站四周遍布海纜,坐底式風(fēng)機安裝船進(jìn)點(diǎn)拋錨定位要求極高;冬季季風(fēng)期頻繁的冷空氣和杭州灣復雜的涌浪給坐底式安裝船帶來(lái)了側傾、走錨滑移風(fēng)險。項目團隊對該機位安裝方案進(jìn)行了充分、嚴謹的研討分析后,多方聯(lián)動(dòng)風(fēng)機安裝、海纜敷設等參建單位,通過(guò)桌面推演、圖紙排布,綜合現場(chǎng)風(fēng)、浪、流和地質(zhì)條件因素,明確船舶進(jìn)點(diǎn)時(shí)間和拋錨具體坐標點(diǎn),為該機位安全順利安裝奠定了堅實(shí)的基礎。

目前,中廣核新能源工程區域統籌協(xié)調,項目經(jīng)理一線(xiàn)督戰,3個(gè)消缺組、4個(gè)調試組協(xié)同作業(yè),項目向著(zhù)全場(chǎng)投運的目標全力沖刺!中廣核浙江岱山4#海上風(fēng)電項目將努力打造精品工程,樹(shù)立海上風(fēng)電標桿,助力中廣核新能源高質(zhì)量發(fā)展。

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