諸多榮譽(yù)加身 標桿風(fēng)場(chǎng)引領(lǐng)市場(chǎng)
中車(chē)株洲所一直致力于引領(lǐng)先進(jìn)風(fēng)電技術(shù)發(fā)展，全心全意為客戶(hù)提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。依托全產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢和整合能力，結合風(fēng)資源開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)，持續發(fā)力并牢牢占據低風(fēng)速、高海拔風(fēng)機技術(shù)話(huà)語(yǔ)權。中車(chē)株洲所風(fēng)電機組在保證客戶(hù)收益的同時(shí)，也助力客戶(hù)斬獲了諸多榮譽(yù)。
亞洲2017年度最佳風(fēng)電項目、全球最佳風(fēng)電項目、國家優(yōu)質(zhì)工程獎、電力行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎.......一個(gè)個(gè)獎項，一份份榮譽(yù)，意味著(zhù)一次次認可，也鍍金著(zhù)一個(gè)個(gè)標桿風(fēng)電場(chǎng)。
【華潤電力甘肅甜水堡風(fēng)電場(chǎng)一期】，AAAAA級，西北地區。
該風(fēng)場(chǎng)位于甘肅省環(huán)縣甜水鎮，地處陜甘寧三省區交界的山頭沙尾，當地山大溝深、地形復雜，山、川、塬兼有，梁、峁、谷相間，素有“沙洲碼頭”之稱(chēng)?？傃b機5萬(wàn)千瓦，共采用25臺中車(chē)株洲所2MW風(fēng)電機組。在甘肅省乃至整個(gè)西北地區，環(huán)縣的風(fēng)資源條件算不上突出，但就是在這樣一個(gè)資源平平的地區，甜水堡風(fēng)電場(chǎng)去年等效利用小時(shí)數卻在全省名列前茅。甜水堡風(fēng)電場(chǎng)近三年風(fēng)機發(fā)電量逐年遞增，每年均超過(guò)風(fēng)電場(chǎng)年度目標，名列甘肅省前茅，風(fēng)電機組可利用率連續3年在99.5%以上。
【華能大理清水溝風(fēng)電場(chǎng)】，AAAAA級，南方地區
在云南大理，華能五子坡、騎馬山、清水溝三風(fēng)場(chǎng)相連。其中五子坡、清水溝采用66臺中車(chē)株洲所1.5MW高海拔型風(fēng)電機組。其中清水溝風(fēng)場(chǎng)十分優(yōu)異，云南五子坡風(fēng)電場(chǎng)機組服役期間長(cháng)期保持超高發(fā)電性能水準，年平均利用小時(shí)數超過(guò)4000小時(shí)，其中最高的一臺風(fēng)機平均利用小時(shí)達到5600小時(shí)。
【協(xié)合新能源湖北荊門(mén)栗溪風(fēng)電場(chǎng)】，AAAAA級，華中地區
該風(fēng)場(chǎng)總裝機容量48MW，采用中車(chē)株洲所23臺2MW風(fēng)電機組。2018年9月4日首臺機組。該風(fēng)場(chǎng)風(fēng)速一般，但風(fēng)機表現也卻十分亮眼，是湖北省唯一的5A級風(fēng)電場(chǎng)。
“中車(chē)株洲所秉承中國中車(chē)優(yōu)秀技術(shù)基因，十年如一日鉆研打磨風(fēng)電技術(shù)，力爭為客戶(hù)提供極致的產(chǎn)品體驗。優(yōu)異的風(fēng)場(chǎng)表現得益于高可靠性的風(fēng)電機組和基于大數據平臺智能運維的保駕護航。”陳亞楠說(shuō)道。
數字賦能保駕護航 整體解決方案智領(lǐng)未來(lái)
中車(chē)株洲所依托大數據技術(shù)自建了風(fēng)電數據中心，規劃存儲規模達到了PB級。PB是數據存儲容量的單位，它等于2的50次方個(gè)字節，通俗講就相當于1000個(gè)TB的硬盤(pán)容量(1TB = 1024GB)。目前，中車(chē)株洲所的風(fēng)電數據中心云平臺可用儲存容量約400TB，管理近3GW裝機容量風(fēng)電機組，機組數量近2000臺。
基于數據中心高性能計算平臺及對海量風(fēng)機數據的挖掘分析，中車(chē)株洲所圍繞智能運維服務(wù)開(kāi)發(fā)風(fēng)電場(chǎng)遠程集中監測系統、風(fēng)電機組健康管理系統、數字化形影系統、EAM系統等核心產(chǎn)品，這套解決方案可為用戶(hù)提供風(fēng)機運行狀況遠程監測服務(wù)、風(fēng)機故障診斷與預警服務(wù)以及風(fēng)機定期健康體檢服務(wù)，將有效降低風(fēng)機故障發(fā)生頻次和運維成本，延長(cháng)風(fēng)機壽命，為風(fēng)電機組提供全生命周期智能運維解決方案。
如今，補貼退坡、平價(jià)將至，中國風(fēng)電市場(chǎng)格局將發(fā)生巨大變化，風(fēng)電整機利潤空間被進(jìn)一步攤薄，風(fēng)電后市場(chǎng)潛力不斷釋放，風(fēng)電運維也將成為整機商重要業(yè)務(wù)板塊之一。
“中車(chē)株洲所在整機方面正全力打造能感知、會(huì )思考、自學(xué)習、自適應的智能風(fēng)機，在運維服務(wù)方面追求智能化、數字化，充分挖掘數據的價(jià)值，使數據在智能運維領(lǐng)域發(fā)揮最大價(jià)值。”陳亞楠說(shuō)道。
數字化時(shí)代，智能風(fēng)機、智能運維是降本增效降低全生命周期度電成本的重要手段。而中車(chē)株洲所，正以高鐵速度和品質(zhì)布局謀勝平價(jià)時(shí)代新未來(lái)。
