截至15:47，WTI原油期貨日內跌幅已經(jīng)擴大至9%，報18.06美元/桶;布倫特原油期貨跌0.4%。
OPEC+減產(chǎn)協(xié)議并未改變當前原油市場(chǎng)供應嚴重過(guò)剩的局面，油價(jià)依然低迷。
從本周公布兩份原油月報來(lái)看，原油的基本面不容樂(lè )觀(guān)。
周三IEA月報顯示，盡管歐佩克+推動(dòng)減產(chǎn)，但今年上半年仍將出現每日1200萬(wàn)桶的隱含庫存，仍有可能在未來(lái)幾周灌滿(mǎn)石油行業(yè)的船舶、管道和儲油罐。IEA估計，市場(chǎng)可使用的產(chǎn)能可能在年中達到飽和。
而周四公布的歐佩克月報顯示，2020年全球原油需求可能會(huì )下降690萬(wàn)桶/日，預計原油需求將降至30年來(lái)的最低水平。
BC Capital Markets全球商品策略主管Helima Croft表示，油價(jià)持續低迷，主要是受到美國原油庫存增幅刷新紀錄高點(diǎn)所致，令金融市場(chǎng)“堅信”OPEC+減產(chǎn)協(xié)議根本不足以抵消當前原油市場(chǎng)供應嚴重過(guò)剩的局面。
這也令對沖基金們對沽空原油更加有恃無(wú)恐。這兩天不少量化投資基金正積極加入沽空原油期貨陣營(yíng)，因為他們打算利用美元指數反彈機會(huì )，押注油價(jià)持續下跌獲利。
此外，美原油期貨主力合約的移倉換月可能才是此次油價(jià)大幅下跌的主要因素。
根據CME提供的信息，2020年5月份的美原油期貨合約將在北京時(shí)間22日凌晨02:30進(jìn)行交割，多數經(jīng)紀商會(huì )在4月16日-20日展期。然而，即將到期的美原油05合約和06合約的價(jià)差已經(jīng)達到近7美元，投資者需警惕高昂的展期費用。
在這期間，為了避免被強制平倉，部分交易者往往會(huì )提前平掉5月份的合約，重新建倉下個(gè)月的合約(美原油06合約)，因此就會(huì )造成5月份合約出現許多賣(mài)盤(pán)。所以，18美元的原油雖然便宜，不過(guò)由于美原油期貨主力合約馬上就要換月，此時(shí)“抄底”風(fēng)險較大。
據悉，許多經(jīng)紀商的報價(jià)目前已經(jīng)換成06合約，截至發(fā)文，06合約的報價(jià)為25.42美元/桶，跌幅相對較小，不過(guò)，跟05合約的差價(jià)依然達到近7美元。
