能源轉型的時(shí)代背景下，煤炭的打開(kāi)方式注定是影響全球氣候變化的重要指標之一，全球燃煤電廠(chǎng)在這其中扮演的角色的重要性不言而喻。那么新時(shí)代的燃煤電廠(chǎng)將如何適應綠色發(fā)展的潮流?
全球煤電發(fā)展現狀
數據顯示，近20年來(lái)，全球火電裝機容量翻了一番。截至2018年底，全球在運煤電機組裝機達202.4萬(wàn)兆瓦，在建裝機23.6萬(wàn)兆瓦，計劃建設裝機33.6萬(wàn)兆瓦。
全球燃煤電廠(chǎng)追蹤數據顯示，2000年前，全球燃煤電廠(chǎng)的興起還處于萌生與發(fā)展的狀態(tài)。之后，全球燃煤機組裝機在2000年至2018年間與日俱增，從106.6萬(wàn)兆瓦增長(cháng)到202.4萬(wàn)兆瓦。不斷增長(cháng)的電力催生經(jīng)濟劇變的預言的確實(shí)現了。
根據英國石油公司(BP)發(fā)布的數據，煤炭在世界范圍內電力結構中的占比接近40%，幾近其在幾十年中的能源份額，現在使用燃煤發(fā)電的國家從2000年的66個(gè)已經(jīng)增長(cháng)為78個(gè)，另有16個(gè)國家也正準備加入這一行列，尤其是埃及和阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國。
盡管媒體還要將“煤炭增長(cháng)不會(huì )停止”的論調拉上頭條，但從全球燃煤電廠(chǎng)追蹤的數據來(lái)看，建設中和在建的燃煤電廠(chǎng)正在大幅縮減。
隨著(zhù)全球對碳約束的持續收緊，全球煤電正面臨不得不達峰值的狀況。此前，國際能源署(IEA)也表明，全球煤炭行業(yè)的投資已經(jīng)達到峰值且目前正面臨著(zhù)“過(guò)山車(chē)”式下跌。
印度燃煤電廠(chǎng)發(fā)展情況
印度是世界上煤炭產(chǎn)能排名前十的國家，占到了今天世界煤電總裝機能力的86%，而發(fā)電上網(wǎng)的裝機量則占到了82%。
2000年以來(lái)，印度煤炭產(chǎn)量增加了兩倍多，在運煤電裝機達到22.1萬(wàn)兆瓦。根據印度政府的國家電力計劃，印度煤炭產(chǎn)能將繼續增長(cháng)，2027年將達到23.8萬(wàn)兆瓦。
由于電力需求增長(cháng)放緩和可再生能源價(jià)格下跌，國際能源署(IEA)大幅下調了對印度煤電需求的預測。近年來(lái)，對于印度而言，可再生能源是比煤炭更有前景的發(fā)電能源。新德里能源與資源研究所2019年的一份報告也顯示，從經(jīng)濟角度看，用可再生能源替代煤炭是有著(zhù)非凡意義的。
印度現有新煤炭裝機9.4萬(wàn)兆瓦，在過(guò)去一年下降了28%。據全球能源監測稱(chēng)，上述數據還包括在建裝機3.6萬(wàn)兆瓦，以及由于財務(wù)問(wèn)題而暫行擱置的約2萬(wàn)兆瓦。印度政府因此也定下目標，在未來(lái)(2027年)要淘汰約4.8萬(wàn)兆瓦的燃煤電廠(chǎng)。
歐美地區燃煤電廠(chǎng)發(fā)展情況
美國作為全球第一大經(jīng)濟體，過(guò)去18年中，燃煤電廠(chǎng)的建設經(jīng)歷了大跳水。據全球能源監測發(fā)布的數據，一波又一波的退產(chǎn)能浪潮，使美國煤電裝機在7年內減少了7.9萬(wàn)兆瓦，另有7萬(wàn)兆瓦的煤電裝機即將被削減。這將使美國的總裝機縮減五分之二，也就是從2000年的32.7萬(wàn)兆瓦減少到未來(lái)預計的19.1萬(wàn)兆瓦。
不過(guò)，特朗普政府似乎對這些即將淘汰、幾乎無(wú)利可圖的煤電廠(chǎng)十分感興趣。2018年，彭博以國家安全為由，計劃對美國能源市場(chǎng)進(jìn)行一場(chǎng)“前所未有的干預”。
但另一方面，目前的市場(chǎng)狀況則更傾向于燃氣發(fā)電廠(chǎng)和可再生能源。2018年，美國淘汰煤電產(chǎn)能達1.8萬(wàn)兆瓦，僅次于2015年。2018年，美國電力部門(mén)的煤炭消耗量是自1982年以來(lái)的最低水平。
再將目光鎖定歐洲，歐盟也正在經(jīng)歷煤炭退產(chǎn)能階段。鑒于成員國計劃逐步淘汰煤炭，歐盟的煤電裝機在2000年降至7萬(wàn)兆瓦以下，僅占其發(fā)電總量的三分之一。與加拿大一樣，歐盟國家正在努力領(lǐng)導全球逐步淘汰煤炭。英國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、奧地利、愛(ài)爾蘭、丹麥、瑞典和芬蘭都承諾在2030年之前逐步徹底淘汰煤電。他們總的煤電裝機目前已縮減至4.2萬(wàn)兆瓦，這其中還包括最近建造的電廠(chǎng)。去年有研究表明，為了實(shí)現《巴黎協(xié)定》的目標，歐盟所有煤電廠(chǎng)應在2030年前關(guān)閉。2018年，不斷上漲的碳價(jià)也推動(dòng)歐盟煤炭產(chǎn)量減少了6%。
燃煤電廠(chǎng)轉型是必然
為實(shí)現《巴黎協(xié)定》的氣候目標，許多國家都在不遺余力地嘗試和努力。包括歐盟制定嚴格的碳排放計劃等等。與此同時(shí)，許多人開(kāi)始為燃煤電廠(chǎng)的未來(lái)?yè)鷳n(yōu)。
歐洲最大的燃煤電廠(chǎng)——英國德拉克斯燃煤電廠(chǎng)計劃到2023年完全停止使用煤炭發(fā)電，他們將在轉型后燃燒天然氣和生物燃料——碾成粉末的木屑顆粒，來(lái)替代燃煤發(fā)電。2018年4月，英國曾持續3天脫離煤炭發(fā)電，一時(shí)轟動(dòng)整個(gè)能源界。
效果十分可觀(guān)，但對于電廠(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，代價(jià)也很沉重。想要脫離煤炭，興建新的發(fā)電機組十分必要。在早前接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，該廠(chǎng)的首席執行官安迪•寇斯表示，處理生物燃料要比處理煤炭更加困難。不僅如此，該廠(chǎng)投資7億英鎊對電廠(chǎng)設備進(jìn)行能源轉換、生物燃料儲存和運輸。德拉克斯致力打造出一個(gè)轉型樣本，以此來(lái)供其他燃煤電廠(chǎng)在轉型過(guò)程中效仿和學(xué)習?？v觀(guān)德拉克斯轉型之路，我們可以發(fā)現——燃煤電廠(chǎng)轉型發(fā)展并不容易。
未來(lái)各國對于煤炭的態(tài)度將持續消極，因此轉型是必然的。但如何權衡一個(gè)合適的轉型路徑，需要考慮各國能源政策的制定、經(jīng)濟發(fā)展狀況、社會(huì )情況以及資源稟賦等多方面因素進(jìn)行綜合分析?，F在，煤電的清潔發(fā)展是一個(gè)可行的路徑，中國已經(jīng)很好地證明了這一點(diǎn)，相關(guān)經(jīng)驗也正依托“一帶一路”戰略輸送到其他國家和地區。
