政策利好!6個(gè)項目列入交通部重點(diǎn)節能低碳技術(shù)推廣目錄

2019-08-01 14:00  來(lái)源:氫云鏈  瀏覽:  

近日,交通部發(fā)布了《交通運輸行業(yè)重點(diǎn)節能低碳技術(shù)推廣目錄(2019年度)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《目錄》”),目錄有效期至2021年6月30日,時(shí)長(cháng)近3年。在7月初,交通部曾對《目錄》進(jìn)行公示,此次是正式公布入選項目。

在公示清單中共有38個(gè)項目入選,在正式公布的《目錄》中也是38個(gè)項目。其中道路運輸6項,公路領(lǐng)域15項,船舶運輸3項,航道領(lǐng)域2兩項,港口領(lǐng)域12項。

新能源領(lǐng)域相關(guān)方面,有6個(gè)項目列入《目錄》,包括了新能源汽車(chē)、分布式發(fā)電、新能源船舶等多個(gè)方面。此前交通部在2017年也曾公布《交通運輸行業(yè)重點(diǎn)節能低碳技術(shù)推廣目錄(2016年度)》,對比2016年度的《目錄》注重天然氣項目,2019年度《目錄》在新能源方面體現明顯的電動(dòng)化趨勢。

新能源方面入選項目具體如下:

1、技術(shù)名稱(chēng):純電動(dòng)汽車(chē)退役動(dòng)力電池建設儲能電站中主動(dòng)均衡系統應用技術(shù)

申報單位:青島交運集團

技術(shù)內容:利用純電動(dòng)道路運輸車(chē)輛退役的動(dòng)力電池建立儲能單元,通過(guò)電池管理系統對電池組進(jìn)行均衡管理,使單體電池均衡充電、放電,保持動(dòng)態(tài)平衡,在保障安全的前提下,充分發(fā)揮電池組的最大性能,達到最佳的工作狀態(tài)。

適用范圍:新能源汽車(chē)充電站、儲能電站、基站等有儲能需求的應用場(chǎng)所

應用規模:2MWh梯次電池儲能系統

投資額:289萬(wàn)

2、技術(shù)名稱(chēng):氫燃料電池公交車(chē)應用技術(shù)

申報單位:鄭州市公共交通總公司

技術(shù)內容:通過(guò)建立智能化的車(chē)輛管理平臺和規范化的管理制度,科學(xué)應用23臺氫燃料電池車(chē),與傳統燃油車(chē)的替代比達1:1,節能環(huán)保效果明顯。

適用范圍:公交企業(yè),道路班線(xiàn)客運企業(yè)及城市物流配送企業(yè)

應用規模:23臺氫燃料汽車(chē)

投資額:2000萬(wàn)

3、技術(shù)名稱(chēng):大功率拖輪油電混合動(dòng)力系統

申報單位:上海港復興船務(wù)有限公司

技術(shù)內容:基于油電混合技術(shù)使船舶主機在最佳工況點(diǎn)持續工作, 提高工作效率,減少油耗及污染物排放的技術(shù)。

適用范圍:適用于各類(lèi)拖船、供應船、渡輪

應用規模:1艘港作拖輪

投資額:每艘船385.5萬(wàn)

4、技術(shù)名稱(chēng):分布式風(fēng)力發(fā)電系統技術(shù)應用

申報單位:江蘇江陰港港口集團股份有限公司

技術(shù)內容:采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)” 模式,利用風(fēng)力發(fā)電機作為分布式電源,屬于將風(fēng)能轉換為電能的分布式發(fā)電系統,促進(jìn)清潔能源應用。

適用范圍:適用于港口、沿江、沿海等風(fēng)力資源豐富的地區

應用規模:9 臺分布式風(fēng)力發(fā)電系統

投資額:/(合同能源管理)

5、技術(shù)名稱(chēng):風(fēng)光互補供電系統技術(shù)應用

申報單位:江蘇江陰港港口集團股份有限公司

技術(shù)內容:風(fēng)力發(fā)電機通過(guò)風(fēng)力帶動(dòng)三片扇葉與永磁發(fā)電機作用產(chǎn)生直流電流,通過(guò)電纜線(xiàn)存入蓄電池儲存,使用時(shí)通過(guò)變頻逆變器將蓄電池內直流電轉化為交流電輸出作為辦公、生活或照明用電。太陽(yáng)能發(fā)電:將太陽(yáng)能轉化轉變?yōu)殡娔艽鎯θ胄铍姵?,后蓄電池內直流電?jīng)逆變器轉化為交流電供辦公、生活或照明用電。

適用范圍:適用于公路、港口、 航道、沿江、 沿海等風(fēng)力、太陽(yáng)能資源較好的地區

應用規模:62套風(fēng)光互補離網(wǎng)型供電系統

投資額:2萬(wàn)元/單桿

6、技術(shù)名稱(chēng):集裝箱碼頭自動(dòng)導引車(chē)(AGV)動(dòng)力系統及分布式淺充淺放循環(huán)充電技術(shù)

申報單位:青島新前灣集裝箱碼頭有限責任公司

技術(shù)內容:采用全電動(dòng)驅動(dòng)的 AGV替代傳統柴油集裝箱卡車(chē),建立分布式淺充淺放循環(huán)充電系統,兼顧充電及集裝箱作業(yè), 提高工作效率,減少能源消耗及污染物排放。

適用范圍:適用于港口集裝箱運輸新能源車(chē)輛及道路運輸新能源車(chē)輛

應用規模:完成船舶作業(yè)1400艘次, 完成集裝箱吞吐量207萬(wàn)標準箱

投資額:21125萬(wàn)

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