上個(gè)月,美國終止了所有國家和地區購買(mǎi)伊朗原油的豁免權。為了避免受到美國制裁或被強制切斷與美國銀行和金融業(yè)之間的聯(lián)系,越來(lái)越多的進(jìn)口商、煉油廠(chǎng)、保險公司和租船公司都不愿再和伊朗油扯上關(guān)系。
路透社上周報道稱(chēng),今年5月,伊朗原油出口平均僅為50萬(wàn)桶/日,遠低于豁免權到期之前超過(guò)100萬(wàn)桶/日的出口量。 五月初,暫時(shí)沒(méi)有任何伊朗油輪開(kāi)往外國港口的信息,不過(guò)許多人認為,越來(lái)越多的伊朗油輪在運輸過(guò)程中關(guān)閉了應答器,因此外界很難通過(guò)船舶自動(dòng)識別系統(AIS)來(lái)追蹤伊朗原油出口。
雖然出口遭受重創(chuàng ),但伊朗并不希望油田停工,因為許多油田正在老化,一旦停止開(kāi)采,以后再想重新恢復生產(chǎn),成本會(huì )非常高。因此伊朗便把無(wú)法出口的原油儲存在陸地或海上。
石油追蹤公司Kayrros的數據顯示,伊朗陸上儲油設備的總儲量為7300萬(wàn)桶,現在已經(jīng)儲存了4610萬(wàn)桶,而海上儲油量也達到了1月中旬以來(lái)的最高水平。目前,伊朗在16艘油輪上儲存了2000萬(wàn)桶油,比3月份略有上漲。3月,伊朗在12艘油輪上儲存了至少1300萬(wàn)桶油。
半官方的伊朗勞動(dòng)新聞社前幾日援引一名伊朗海事官員報道稱(chēng),伊朗啟用了新的原油出口策略,也改變了石油輸出目的地。伊朗政府已經(jīng)不再向石油輸出國組織通報原油產(chǎn)量。這位官員還說(shuō):
“不能否認,原油和成品油裝貨出口的數量比以往少,但我們絕對沒(méi)有停下來(lái)。”
路透社20日報道稱(chēng),全球金融市場(chǎng)數據和分析評估服務(wù)提供商雷菲尼蒂夫公司的數據顯示,本月以來(lái)駛離伊朗的油輪中沒(méi)有到達土耳其港口的。一些政治分析師認為,為替換伊朗在原油進(jìn)口市場(chǎng)中的角色,土耳其正從伊拉克、俄羅斯、哈薩克斯坦進(jìn)口原油。
另外,印度駐美大使瓦爾丹(Harsh Vardhan)本周三表示,印度官方已經(jīng)停止進(jìn)口伊朗石油。有報道稱(chēng)印度曾要求美國繼續給予制裁豁免,以便保持30萬(wàn)桶/日的伊朗石油進(jìn)口量,但遭到拒絕。不過(guò)印度此前表示,國內大選結束后將重新審查恢復伊朗石油進(jìn)口的可能性。